ID | #1516986137 de hechos |
Añadido | Vie, 26/01/2018 |
Autor | July N. |
Fuentes | |
Fenómenos | |
Estado | Hipótesis
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Datos iniciales
El 17 de abril de 1897, según los lugareños, un ovni se estrelló en una granja cerca de Aurora, Texas. Destruyó un molino de viento propiedad del juez J. J.S. Proctor. El piloto, que parecía ningún hombre, dijo que el soldado que llegó a la escena desde la unidad más cercana estaba en el cementerio local. Según los informes, los restos del lugar del accidente fueron arrojados en un pozo bajo un molino de viento dañado, y algunos fueron enterrados con un extraterrestre.
Traducción del artículo original en el periódico (ver foto):
Alrededor de las 6 de la madrugada, las primeras aves de Aurora fueron golpeadas por la repentina aparición de un dirigible que pasaba por el pueblo.
Se movía hacia el norte y cuando se acercaba estaba mucho más cerca del suelo de lo que parecía antes. Obviamente, parte de su equipo estaba fuera de servicio, ya que su velocidad era de sólo diez o doce millas por hora, y poco a poco se asentó en el suelo. Nadó a través de la plaza pública, y cuando llegó a la parte norte de la ciudad chocó con el molino del juez Proctor y se rompió en pedazos con una terrible explosión, esparciendo los escombros en varias hectáreas de tierra alrededor, destruyendo el molino y el tanque de agua, así como el lecho de flores del juez.
Aparentemente, sólo el piloto de la nave estaba a bordo, y aunque sus restos estaban muy dañados, todavía era posible entender que no era un residente de este mundo.
El Sr. T.H. Wems, un oficial de comunicaciones de los Estados Unidos y especialista local en astronomía, cree que el piloto era nativo de Marte.
Los documentos encontrados a su lado -aparentemente registros de sus viajes- están escritos por personajes desconocidos y no pueden ser descifrados.
La nave fue destruida demasiado gravemente para llegar a cualquier conclusión en cuanto a su diseño o modo de movimiento. Fue construido de un metal desconocido que se asemejaba a una mezcla de aluminio y plata, y tuvo que pesar varias toneladas.
Hoy en día, la ciudad está llena de personas que examinan el lugar del accidente y recogen en los restos muestras de metal extraño. El funeral del piloto se llevará a cabo mañana al mediodía.
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Uno de los incidentes más famosos en la historia reciente, asociado con la aparición de ovnis en el cielo de nuestro planeta, se considera un caso en la ciudad de Aurora (EE.UU., Texas). La historia tuvo lugar el 17 de abril de 1897. En ese momento sólo había 3.000 personas viviendo allí.
¿SENSACIÓN O BROMA?
En 1897, los periódicos a menudo aparecían notas sobre todo tipo de apariciones en el cielo de Europa y América del Norte aviones en forma de cigarro de origen desconocido, dando vueltas en el cielo, y luego se evaporan sin dejar rastro en la atmósfera. Tales materiales periodísticos despertaron el frenético interés del público, a medida que comenzó la era de la revolución industrial, y la gente esperaba milagros hechos por el hombre de científicos y descubridores.
El 19 de abril de 1897, el Dallas Morning News publicó un artículo sobre el incidente de aurora, escrito por el residente local y corresponsal independiente S. Heydon. Vamos a darlo en su totalidad, para que usted tenga una comprensión completa de esta emergencia.
« ... Alrededor de las 6 de la m. del 17 de abril de 1897, los fans que escuchaban el canto de la ciudad de Aurora se sorprendieron repentinamente por la aparición en el azul del cielo de un avión desconocido que flotaba lentamente sobre la ciudad. La nave en forma de cigarro se dirigía hacia el norte, navegaba a baja altitud, mucho más baja que las aeronaves.
Es obvio que algunos mecanismos en el coche de aire fallaron, ya que el dispositivo estaba volando a una velocidad baja de 20 a 30 km/h. Además, la máquina siempre apuntaba al suelo. Los problemas eran obvios para todos. El barco navegó sobre la plaza central y partió hacia el extremo norte de la ciudad. Allí chocó con la construcción de la finca del juez Proctor, era una torre de un molino de viento.
El coche de aire chocó con el molino con un ruido e inmediatamente cayó en muchas partes, después de lo cual hubo una explosión de fuerza ensordecedor. Entonces el molino se desmoronó. Partes del avión fueron esparcidas por varias hectáreas, destruyendo el hermoso jardín del Sr. Proctor. Sólo había un piloto en el avión. Su cuerpo fue desfigurado por una explosión ... »
En el lugar del accidente estaba el oficial de enlace militar T. Weems de la cercana ciudad de Fort Worth, quien, después de inspeccionar al piloto, dio su veredicto: "Es un marciano".
Curiosamente, otros periódicos estadounidenses ni siquiera mencionaron el incidente. Pero los habitantes de Aurora con profundo respeto por el cuerpo del marciano, enterrando en el cementerio local con respecto a todas las tradiciones cristianas.
Justo antes del incidente en Aurora, esta ciudad fue golpeada por varias desgracias y problemas, pero no anormales. Poco antes hubo un fracaso de la cosecha de algodón debido a una poderosa invasión del gorgojo de algodón. Luego, en la parte occidental de la ciudad hubo un fuerte incendio, que tomó varias docenas de vidas y destruyó todo el barrio residencial de la ciudad. Para copa, Aurora fue golpeada por una epidemia de tifoidea, que ha matado a unas mil personas.
En ese momento, un ferrocarril se estaba llevando a cabo cerca de Aurora, lo que implica una rama separada a la ciudad. Pero debido a estos incidentes, la rama no fue retenida. Se dice que el autor de ese artículo en el Dallas Morning News, Heydon, escribió un artículo en el periódico para llamar la atención sobre los problemas de la pequeña ciudad. Además, era un gran bromista.
ANÁLISIS DE VUELO ENTONCES
Sin embargo, algunos pequeños detalles del incidente han sido revelados aquí, que no dan a los ufólogos el derecho de desestimar este caso tan fácilmente.
En los archivos de la ciudad de Aurora conservaba documentos que apuntan a la tumba en el cementerio local, donde la persona desconocida está enterrada (los restos del coche aéreo también fueron colocados). Al día siguiente del desastre, los militares llegaron a Aurora y tomaron la parte más activa en la recolección de los restos de la aeronave. Pero los trabajadores de Proctor ya habían iniciado una revisión de la devastación, que arrojaron los restos del coche a un pozo abandonado junto al molino colapsado.
En uno de los grandes restos del avión se encontraron algunas inscripciones, que fueron hechas por personajes desconocidos. Los expertos trabajaron en descifrar los personajes durante mucho tiempo y en vano, pero nunca descifraron nada. En los años 60 encontró registros personales de un viajero, que sólo en 1897 estaba en Aurora y describió algunas escenas de búsquedas en el lugar del accidente.
Escribió que era muy difícil determinar el tamaño exacto y la potencia del vehículo por las piezas destrozadas y carbonizadas del casco del avión. Y las piezas de metal se asemejaban a una aleación de aluminio y plata. No fue posible establecer la potencia aproximada de sus motores. Los expertos estuvieron de acuerdo en que la máquina tenía que pesar varias toneladas. Y
Ahora mismo
En la década de 1960, el interés por esta historia inusual resurgió. En la televisión local y hoy en día se mantienen videotas de entrevistas con algunos Mary Evans y Charlie Stephens - aurora indígena. Mary tenía 15 años en el momento del accidente y Charlie 10.
María contó cómo una madrugada en el cielo navegó un barco enorme (ella no lo vio, pero sus amigos lo describieron en detalle). Entonces oyó una explosión y salió corriendo al patio. Su padre estaba a punto de ir al molino para ayudar a apagar el fuego. Mary quería correr a la escena del accidente con su padre, pero él la golpeó y le ordenó que se quedara en casa.
Charlie fue más afortunado. Con mucho gusto le contó al reportero de televisión cómo una enorme máquina en forma de cigarro, fumando, se acercaba a la ciudad. Su padre lo envió al granero para alimentar a las aves de corral, y el niño no vio el momento en que chocó con el molino. Aunque más tarde estaba en las ruinas e incluso vio piezas de partes metálicas del coche de aire.
Cabe explicar que desde 1970 en la televisión estadounidense ha habido varios estudios a gran escala sobre ese famoso incidente. La ciudad de Aurora ha cambiado poco en más de un siglo. Lo único que es alarmante - los azulejos en las calles de la ciudad es idéntico al que se pone en las pistas de los aeródromos.
También plantea interrogantes a los ufólogos y al hecho de que las autoridades locales no permiten a los científicos exhumar una tumba desconocida en el cementerio local, donde todos los signos son los restos de un extranjero. Anteriormente en esta tumba había un pequeño letrero que decía "La tumba de una criatura desconocida".
Científicos en los años 60 del siglo XX notaron ondas magnéticas provenientes del suelo, como en la tumba con el cuerpo del piloto puesto y varios fragmentos de la nave. Al mismo tiempo, este grupo de científicos envió una carta oficial al gobierno de los Estados Unidos pidiéndoles que permitieran la exhumación del cuerpo con fines científicos. Pero el gobierno rechazó fuertemente a los científicos, se les prohibió incluso acercarse a la tumba. Entonces la estufa desapareció del entierro, y más tarde los especialistas no podían dejar que la calle
señales magnéticas procedentes del suelo. Aparentemente, alguien trabajaba en este lugar.
Noticias originales
Aurora, Wise Co., Tex., April 17. - (To The News) - About 6 o'clock this morning the early risers of Aurora were astonished at the sudden appearance of the airship which has been sailing around the country.
It was traveling due north and much nearer the earth than before. Evidently some of the machinery was out of order, for it was making a speed of only ten or twelve miles an hour and gradually settling toward the earth. It sailed directly over the public square, and when it reached the north part of town collided with the tower of Judge Proctor's windmill, and went into pieces with a terrific explosion, scattering debris over several acres of ground, wrecking the windmill and water tank and destroying the judge's flower garden.
The pilot of the ship is supposed to have been the only one aboard and, while his remains were badly disfigured, enough of the original has been picked up to show that he was not an inhabitant of this world.
Mr. T.J. Weems, the United States signal service officer at this place, and an authority on astronomy, gives it as his opinion that the pilot was a native of the planet Mars.
Papers found on his person - evidently the record of his travels - are written in some unknown hieroglyphics, and can not be deciphered.
This ship was too badly wrecked to form any conclusion as to its construction or motive power. It was built of an unknown metal, resembling somewhat a mixture of aluminum and silver, and it must have weighed several tons.
The town is full of people today who are viewing the wreck and gathering specimens of strange metal from the debris. The pilot's funeral will take place at noon tomorrow. S. E. HAYDON
Hipótesis
El dirigible
No tripulada más ligero que el aire, que representa la combinación de los globos con la máquina (normalmente de tornillo con motor eléctrico o con motor de combustión interna y los sistemas de gestión de la orientación (timones de control), gracias a la cual la aeronave es capaz de moverse en cualquier dirección, independientemente de la dirección del flujo de aire.
Por la forma de las aeronaves se clasifican en:
Investigación
Noticias: "Maldita buena historia" sobre el extraterrestre Ned, que murió en Oror hace 120 años
Este año se cumplen 120 años desde que la ciudad de Orora (aparentemente el autor se refiere a Aurora, Texas)estrelló un platillo volador y el piloto alienígena muerto fue enterrado en un cementerio local.
Currículum
Hechos similares
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