| ID | #1526657162 |
| Añadido | Vie, 18/05/2018 |
| Autor | July N. |
| Fuentes | Synopsis of the True Story of The Great Airship Flap and Ufos' sightings of 1896-1897
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| Fenómenos | |
| Estado | Resultado
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| Currículum |
Datos iniciales
Una gran multitud de 1800 mineros vio un objeto desconocido a 3 km al norte de la parte Verde de la cordillera y a 4 km al sur de Жирарда. De la noche, el operador de ferrocarril de chicago y elton Suelo Маккрамер dijeron que está lo suficientemente cerca, se acercó a la embarcación, para ver cómo el hombre salió de él, para reparar la máquina. Las huellas se encuentran en la gran plaza. El objeto parecía una nave con techo de doble cúpula. Voló hacia el norte.
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Noticias originales
A large crowd of 1800 miners saw an unknown object land 3 km north of Green Ridge and 4 km south of Girard. The night operator of the Chicago-and-Alton Railroad, Paul McCramer, stated that he came sufficiently close to the craft to see a man emerge from it to repair the machinery. Traces were found over a large area. The object itself was elongated like a ship with a roof and a double canopy. It left toward the north.
Hipótesis
Investigación
Currículum
El dirigible
No tripulada más ligero que el aire, que representa la combinación de los globos con la máquina (normalmente de tornillo con motor eléctrico o con motor de combustión interna y los sistemas de gestión de la orientación (timones de control), gracias a la cual la aeronave es capaz de moverse en cualquier dirección, independientemente de la dirección del flujo de aire.
Por la forma de las aeronaves se clasifican en:
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