| ID | #1538649428 |
| Añadido | Jue, 04/10/2018 |
| Autor | July N. |
| Fuentes | Fortean Times September 1999
«Proceedings of the Merchant Marine Council» майDas Totenschiff in der Südsee: Dampfer "Ourang Medan" Лицевая обложка O 1952 г.
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| Fenómenos | |
| Estado | Investigación
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Datos iniciales
A principios de febrero de 1948 (o junio de 1947, la fecha exacta se desconoce) británicos y holandeses de la estación, así como dos americanos de la nave en el estrecho de malaca, adoptaron una señal de socorro con el siguiente contenido:
El capitán y todos los oficiales están muertos en кубрике y en el puente. Es posible, toda la tripulación muerta.
Este mensaje ha seguido un indescifrable código morse y una frase corta: "Estoy muerto" ("I die").
Más señales, no se han presentado, pero en lugar de enviar el mensaje puede determinar por el método de la triangulación, y a él de inmediato se dirigió hacia uno de los barcos estadounidenses ("Silver Star").
Cuando el barco "Ourang Medan" se ha encontrado, se ha aclarado que todo su equipo realmente muerto, incluido el perro. En los cuerpos de los muertos no se encontró ninguna visibles de lesiones, aunque por la expresión de las personas era evidente que murieron en el horror y fuertes dolores.
El propio buque no fue dañado, pero los miembros de los equipos de rescate con "Silver Star" ha sido inusual frío en el fondo del muelle de carga. Poco después del comienzo de la inspección de bodegas "Ourang Medan" comenzó a aparecer sospechoso de humo, y los trabajadores de rescate tuvo que darle volver a la "Silver Star". Algún tiempo después de este "Ourang Medan" explotó y se hundió, lo que la hizo continuar la investigación sobre el incidente imposible.
El primer oficial de la mención del caso del Ourang Medan apareció en la edición de guardacostas de los estados unidos "Proceedings of the Merchant Marine Council", en mayo de 1952, en Ninguna de las otras fuentes oficiales no se pudo encontrar ninguna referencia. Lo único, donde los detalles se darán a conocer esta historia es un libro de Otto Mielke "Das Totenschiff in der Südsee: Escape "Ourang Medan" de 1954, donde se especifica la fecha del incidente como июнб de 1947.
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Noticias originales
A series of distress calls were sent out by the Dutch freighter Ourang Medan in the Straits of Malacca, “All officers including captain dead, lying in chartroom and on bridge, probably whole crew dead” This chilling message, accompanied by a spate of desperate SOS calls, was followed by indecipherable Morse code then a final message just two stark words, “I die.” Boarding parties found the dead radio operator, his hand on the Morse key, eyes wide open. The entire crew even the ship’s dog were discovered in the same terrified posture, all dead. According to a frequently mentioned document, called ‘The Proceedings of the Merchant Marine Council” the crew were found “teeth bared, with their upturned faces to the sun, staring, as if in fear” Following this grim discovery, a fire broke out in the ship’s hold. The boarding parties were forced to abandon her. Shortly after, a violent explosion described in some accounts as so violent the vessel “lifted herself from the water” and she quickly sank.
Hipótesis
Infrasonido y ultrasonido
Esta versión incluye ondas sonoras no percibidas por el oído humano, sino sentidas de otras maneras.
El monóxido de carbono
El monóxido de carbono entra en el aire atmosférico en cualquier tipo de combustión. En las ciudades, principalmente en la composición de los gases de escape de motores de combustión interna o con fallos de funcionamiento de las calderas, de los generadores de calor y de las cocinas de gas. El monóxido de carbono activamente la hemoglobina, formando карбоксигемоглобин, y bloquea la transferencia de oxígeno de tela en las células, lo que lleva a la hipoxia гемического tipo. El monóxido de carbono también se incluye en reacciones oxidativas, alterando el equilibrio bioquímico en los tejidos.
Una reacción química
Reacción química - la transformación de uno o varios archivos de sustancias (reactivos) en otras sustancias, en las que el núcleo de los átomos no cambian, al hacerlo, se produce una redistribución de los electrones y núcleos, y se forman nuevas sustancias químicas.
Investigación
La versión de lo ocurrido, especificados en los artículos sobre la инцинденте:
- de acuerdo con el folleto de otto milke, Ourang Medan llevó a la nitroglicerina y el cianuro. Ambas sustancias pueden ser peligrosas al contacto con agua de mar, por lo que es posible que el equipo fue envenenado циановодородом y la nitroglicerina fue la causa de la explosión. También, teniendo en cuenta el momento del incidente (poco después del final de la Segunda guerra mundial), no se puede descartar que a bordo del Ourang Medan fue otro de las armas químicas (esto también puede explicar por qué sobre el buque no se ha conservado ningún funcionario de la información).
- la tripulación se ha intoxicado con monóxido de carbono de un incendio.
- la tripulación ha estado expuesto a infrasonido.
- el buque потоплено enemigos.
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Currículum
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