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Estadísticas del sitio

Se han registrado en el Archivo 35225 hechos de 177 países que pertenecen a 1198 fenómenos. De ellos se han revelado 2834, otros 11033 están en la fase de prueba para la conformidad de una de las 322 versiones.

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Esta sección contiene una descripción de los hechos inexplicados proporcionados por testigos o publicados en los medios de comunicación, así como los resultados de su análisis por los participantes en el grupo.

OVNI. Estados Unidos

ID	#1689515501
Añadido	Dom, 16/07/2023
Autor	July N.
Fuentes	igap.dk
Fenómenos	OVNI
Estado	Hipótesis

Datos iniciales

Información inicial de fuentes o de un testigo ocular

Fecha del incidente:

12.08.1910

Ubicación:

Чаттануга, TN

Estados Unidos

12 de agosto de 1910. Chattanooga, Tennessee.

"Por tercer día consecutivo, un misterioso avión blanco sobrevoló Chattanooga alrededor del mediodía. Voló desde el Norte y se dirigió hacia el sureste... el miércoles se dirigió hacia el sur y el jueves regresó hacia el Norte".

(El vuelo más largo del dirigible realizado en ese momento fue desde Saint-Cyr hasta la torre Eiffel, una distancia de varios kilómetros).

Noticias originales

1910

12. augustChattanooga, Tennessee. "På tredie dag i træk passerede et mystisk, hvidt luftfartøj over Chattanooga omkring ved middagstid. Det kom fra nord og havde retning mod sydøst... om onsdagen gik det sydpå, og om torsdagen vendte det tilbage mod nord." (Den længste flyvning med styrbart luftfartøj, der på det tidspunkt var foretaget, var fra St. Cyr til Eiffeltaarnet, en strækning på nogle få kilometer).

Hipótesis

Lista de versiones que contienen características que coinciden con las descripciones de testigos o evidencia material

El dirigible

No tripulada más ligero que el aire, que representa la combinación de los globos con la máquina (normalmente de tornillo con motor eléctrico o con motor de combustión interna y los sistemas de gestión de la orientación (timones de control), gracias a la cual la aeronave es capaz de moverse en cualquier dirección, independientemente de la dirección del flujo de aire.
Por la forma de las aeronaves se clasifican en:

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