| ID | #1489675738 |
| Añadido | Jue, 16/03/2017 |
| Autor | July N. |
| Fuentes | |
| Fenómenos | |
| Estado | Hipótesis
|
Datos iniciales
3 de noviembre de 1973 – Cocoyoc, México. En un día despejado, un banquero mexicano y su familia vieron un extraño objeto que se acercaba a gran velocidad desde el este.
Su esposa fue la primera en notar el objeto y se lo dijo a su esposo. Según ella, era de forma redonda. Cuando el objeto se acercó, se dieron cuenta de que no era lo que pensaban: no era ni un avión, ni un helicóptero, ni siquiera un globo.
El banquero detuvo el coche a un lado de la carretera y los pasajeros salieron a ver mejor las instalaciones. Tomó la cámara y tomó la foto.
Noticias originales
1973 Morelos Cocoyoc, Mexico: November 3, at 6:45 PM, with its arms splayed out evenly around it, an object descended and landed in a grass scrub area beside a road. It landed on the arms projected downward.
_______________________________
Four photos from the sequence of the Cocoyoc UFO - a tentacled object photographed in Mexico in the mid-1970s, researched by Fernando Tellez and appearing in the 8th issue of Contactos Extraterrestres magazine (Collection of Alfonso Salazar)
______________________
Date: November 3 1973
Location: Cocoyoc, Mexico
Time:
Summary: A Mexican banker and his family saw a strange object approaching rapidly from the East in a clear afternoon sky. His wife said that the object was a round shape, she drew her husband’s attention to the object, and while the distance between them and the object decreased they realized that it was not what they had initially thought: it was not a plane, neither a helicopter, nor even a competition balloon. The banker stopped the car on the side of the road and the passengers went out to get a better look at the object. The banker thought about his camera, took it, and made a first photograph at this time.
Source:
Hipótesis
El dirigible
No tripulada más ligero que el aire, que representa la combinación de los globos con la máquina (normalmente de tornillo con motor eléctrico o con motor de combustión interna y los sistemas de gestión de la orientación (timones de control), gracias a la cual la aeronave es capaz de moverse en cualquier dirección, independientemente de la dirección del flujo de aire.
Por la forma de las aeronaves se clasifican en:
Eventos
Lanzamientos de cohetes (desde space.skyrocket.de)
- Sitio: Cape Canaveral Air Force Station, Eastern Test Range, Cape Canaveral, Florida (USA) Vehículo: Atlas-SLV3D Centaur-D1A Carga útil: Mariner 10
Investigación
Currículum
Hechos similares
Inicie sesión o regístrese para comentar
