ID | #1555933704 |
Añadido | Lun, 22/04/2019 |
Autor | July N. |
Fuentes | Dan Wilson
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Fenómenos | |
Estado | Estudio
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Datos iniciales
El objeto fue detectado por un radar Ground Control Approach (GCA) y el radar AN/CPN-4, a una distancia de 13 a 15 millas al sur-oeste. Se dirigía directamente a la base.
Climática de servicio en Карсвелле informó de que habían descubierto un objeto en el radar aproximadamente a la misma hora y en el mismo lugar. El objeto se movía en un curso directo, y el operador de GCA notifique a la oficina de expedición de telecomunicaciones.
El personal de la torre de control ha notado un objeto, cuando él se movía justo encima de la sala de control de la torre con una velocidad de 240 250 kilómetros por hora. El objeto fue observado en el transcurso de aproximadamente 6 minutos en el estándar бинокле. Según el operador de диспечерской torre de Control Tower), el objeto se encontraba a una altura de alrededor de 4.000 metros, cien confirmó la GCA.
El objeto fue descrito como el más grande, que el B-36, con un largo fuselaje, elípticas las alas y el estabilizador de color gris. No era notablemente de los gases de escape, las huellas, y no se oía ningún sonido.
El objeto desapareció de la mirada en la lluvia. A las 23:29 los dos objetivos que se han detectado en el radar Carswell GCA 17 kilómetros al suroeste de Карсвелл (Carswell, hoy conocido como el fondo de reserva de la aviación naval-fort worth.
Los objetivos de volar a una distancia de unos 5.000 pies de altura con una velocidad de 200 millas por hora. Estos dos objetivos se han unido en un solo objetivo. A 12 millas de la Карсвелла que de nuevo se separaron y tomaron la dirección de sur.
A unos 14 kilómetros de la base de un objetivo posterior de repente cambió el curso pasado dos millas, a continuación, de nuevo cambió de rumbo y poco a poco ha superado a la rectora de la meta. Ambos objetivos se salieron de su zona, volando en formación en el sur-sureste.
En el informe de INVESTIGACIÓN de OBJETOS VOLADORES DESCONOCIDOS" se dice que se produjo una reversión en alrededor de 3,3 segundos.
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Noticias originales
An object was detected by the Carswell AFB Ground Control Approach (GCA) radar, an AN/CPN-4 radar, at a distance of 13 to 15 miles to the SW and was heading directly toward the base. Carswell Weather reported in and said they had the object sighted on radar at approx. same time and location. The object remained on a straight course and the GCA operator notified the Control Tower. Control Tower personnel sighted the object as it moved directly over the Control Tower at an estimated speed of 240 – 250 mph. The object was observed for approximately 6 minutes with standard binoculars during entire observation. The object was at an altitude of approximately 4,000 feet confirmed by GCA, according to the Control Tower operator. The object was described as larger than a B-36, having a long fuselage, elliptical wings and stabilizer, gray in color, and no visible means of propulsion or exhaust. Nor did the object leave any trail and no sound was heard. The object passed out of sight to the NW. At 11:29 p.m., two targets were picked up on the Carswell GCA radar at 17 miles SW of Carswell. The targets were flying formation at an estimated 5,000 feet altitude at a speed of 200 mph. These two targets merged into one target and when 12 miles from Carswell they separated again and assumed a southerly heading. At approximately 14 miles from the base the target to the rear suddenly reversed its course, flew for two miles, then reversed course again and gradually overtook the lead target. Both targets departed thy area flying in formation to the SSE. The INVESTIGATION OF UNIDENTIFIED FLYING OBJECTS report states that the reversal of course was for about two miles or 3.3 seconds.
Hipótesis
Investigación
Currículum
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