| ID | #1561548691 |
| Añadido | Mié, 26/06/2019 |
| Autor | July N. |
| Fuentes | |
| Fenómenos | |
| Estado | Caso
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Datos iniciales
La fuerza aérea de T-33 comenzaron a volar con un emplazamiento militar de Palanquero en puerto Салгаре (Кундинамарка), en dirección al aeropuerto el dorado en bogotá, donde se registraron los pilotos, así como авиадиспетчерами algunas anomalías.
Esto era las 9 de la mañana a mediados de 1964. Ese día, según el prototipo de controlador de tránsito aéreo eduardo russi, un colombiano de la fuerza aérea envió dos aviones Silverheed T-33 Silver Star - los aviones de guerra estadounidenses que participaron en la guerra de Corea -, con el fin de apoyar el aeropuerto. Eran los más perfectos de los aviones en el país en ese momento.
"En el aeropuerto de el dorado fue la señal de alarma. En primer lugar, el piloto de Avianca DC-4 de la radio con la rabia llamado en la gestión de la aproximación, cuando se acercaba a Боготской de la sabana, cerca de Факатативы, alrededor de las 8 de la tarde. Se ha informado de que otro avión, sólo que ha cruzado en su camino a la misma altura."
Sin embargo, диспетчерская de la torre le informó que su percepción es correcta, ya que él era el único avión en el aire.
"Qué tipo de avión? Su única en la zona. El movimiento no", dijo el piloto, según russi.
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Noticias originales
A FAC (Colombian Air Force) T-33 tried to reach the object, but was faster. Occurred in 1964.
"El Dorado Tower, I have it in sight. I'm flying in pursuit. Requesting flyover authorization."
The Air Force T-33, registration 2072, had commenced a visual flight from the Palanquero military facility in Puerto Salgar, Cundinamarca, heading toward Bogotá's El Dorado airport, where certain anomalies had been recorded by pilots heading there and air traffic controllers as well.
It was 9 o'clock in the morning in mid-1964. On that day, according to experienced air traffic controller Eduardo Russi, the Colombian Air Force had sent two Lockheed T-33 Silver Star aircraft - U.S. built warplanes that had taken part in the Korean War - with the purpose of lending support to the airport. These were the most sophisticated aircraft in the country at the time.
Weeks earlier, said Russi, there had been an alert at the El Dorado airport. First, an Avianca DC-4 pilot had radioed a frantic call to the approach control as he neared the Bogotá savannah, near Facatativá, around 8 o' clock in the evening. He reported that another airplane had just crossed his path at the same altitude.
However, the control tower advised him that his perception was incorrect, as his was the only aircraft aloft. "What plane? Yours is the only one in the area. There is no traffic," the pilot was told, according to Russi.
Hipótesis
Investigación
Currículum
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