| ID | #1565960714 |
| Añadido | Vie, 16/08/2019 |
| Autor | July N. |
| Fuentes | Dan Wilson, Brad Sparks, UFOE, VIII; McDonald list; FUFOR Index
|
| Fenómenos | |
| Estado | Estudio
|
Datos iniciales
A partir de las 17:45 hora local, 12 de diciembre, por lo menos 13 de los testigos vieron una luz muy brillante en el cielo, en el suroeste sobre el Japonés y el mar. El objeto fue отслежен en el radar y es visible con binoculares.
A las 18:22 año, hora local, dos aviones F-86D despegaron de la base aérea Мисава. Zona P-45 asumió la gestión de Subway Red (F-86D). P-45 observaba el objeto de que el indicador del rango de la altura y visualmente.
Subway Red informó de que tenía una imagen visual de un objeto en 18:39, pero perdió a su casi al mismo tiempo.
Entre tanto, el P-45 perdió el contacto visual y electrónica con el objeto. Parcela 29, informó que ellos observaban detrás de un objeto en un ángulo de 240 grados, a 110 kilómetros del lugar de 45.
Subway Red orientado al objeto y recibió otra imagen, pero el objeto se movía verticalmente. El avión perdió el objeto, y la persecución se ha interrumpido.
El objeto tenía forma redonda y se encontraba bajo la vigilancia visual en el plazo de una hora y veinte minutos y bajo la supervisión de un radar durante aproximadamente 35 minutos. El objeto de отслеживался en el radar con la velocidad de 94 hasta 1686 millas por hora.
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Noticias originales
Beginning at 1745 hours local time, Dec. 12, at least 13 witnesses observed a very bright light in the sky to the SSW over the Sea of Japan. The object was tracked on radar and seen through binoculars. At 1822 local time a scramble was ordered and two F-86D’s took off from Misawa AFB. Site P-45 assumed control of Subway Red (F-86D) at 1829 local and immediately was vectored toward the object. P-45 was painting the object by the Height Range Indicator and visually. Subway Red reported he had a visual on the object at1839 local but lost it almost simultaniously. In the meantime, site P-45 had lost contact, both visually and electronically with the object. Site 29 advised they were observing the object at a bearing of 240 degrees, 110 miles from site 45. Subway Red was vectored toward the object and obtained another visual, but the object wasn’t moving latterally, but vertically. The aircraft lost the object and the chase was broken off. The object was circular in shape and was under visual observation for one hour and twenty minutes and under radar observation for approximately 35 minutes. The object was tracked on radar at speeds ranging from 94 mph to 1686 mph.
Hipótesis
Investigación
Currículum
Inicie sesión o regístrese para comentar
