| ID | #1600453291 |
| Añadido | Vie, 18/09/2020 |
| Autor | July N. |
| Fuentes | NARCAP Case 32, Dr Richard F. Haines files
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| Fenómenos | |
| Estado | Estudio
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Datos iniciales
El Revestimiento se movió en una intensa luz blanca y azul durante 20-25 segundos, los instrumentos de navegación fallaron (OVNI II, Sección III).
El capitán Peter Telling, que viajaba en un avión Grand Commander a 10, 000 pies sobre el Área del faro de Ohura, pensó que tenía un incendio en el motor de estribor. Su posición en vuelo era 157° radialmente desde el faro.
A unas 30 yardas del avión, había una bola de luz intensa de color blanco azulado, muy similar a un arco de soldadura, de 20 a 20 pies (6x6 m) de diámetro, que permaneció cerca de su avión durante aproximadamente 20 a 25 segundos.
La brújula de detección automática de dirección, así como la brújula giroscópica y magnética, se apagaron y giraron a aproximadamente 12 rpm. Todo el equipo dirigido no funcionó hasta que voló sobre el área de Wanganui.
La aguja del ADF giraba sin rumbo, la brújula magnética giraba (no es confiable) y las agujas giraban varias rpm varias veces. VOR permaneció atado a la fuente.
Noticias originales
Feb. 2, 1973; Ohura Beacon (area), Auckland, New Zealand
2:02 a.m. Intense blue-white light paced airliner for 20-25 seconds, navigation instruments malfunctioned (UFOE II, Section III). Table 1, 116,Captain Peter Telling, flying a Grand Commander aircraft at a altitude of 10,000 ft over the Ohura Beacon area thought he had a fire in his starboard engine. His flight position was 157° radial from Ohura Beacon. About 30 yards from the aircraft was a ball of intense bluish-white light, much like a welding arc, that was 20 to 20 feet in diameter, and stayed with his aircraft for about 20 to 25 sec. The Automatic Direction Finding Compass, and both the gyroscopic compass and magnetic one, went haywire and spun at a speed of about 12 revolutions per minute. All directional equipment remained non-functional until he passed over the Wanganui area. The ADF needle rotating aimlessly, the magnetic compass screwed up (not reliable) and needles rotated several rpm for some times. The VOR stayed locked on the source. (Source : NARCAP Case 32, Dr Richard F. Haines files)
Hipótesis
Investigación
Currículum
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