| ID | #1602061475 |
| Añadido | Mié, 07/10/2020 |
| Autor | July N. |
| Fuentes | From Skylook,89, MUFON
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| Fenómenos | |
| Estado | Estudio
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Datos iniciales
En un día despejado, cuando la visibilidad estaba limitada a 6 a 7 millas debido a la niebla, Hugo W. feigen voló su propio avión Aeronca Champ desde DeKalb a Mendota, Illinois, a 2, 500 pies con una dirección de brújula de 240 grados para compensar el viento lateral.
Volando sobre la pequeña ciudad de Shabbona, Illinois, verificó su ubicación en un mapa de navegación aérea que tenía en su regazo para determinar si todavía estaba en curso con navegación Visual a su destino en Mendota.
Cuando se alejó del mapa, se sorprendió al notar que la brújula magnética en el panel de su antiguo Aeronca Champ número N82198 giraba en sentido contrario a las agujas del reloj a cuatro o cinco revoluciones por minuto. Inmediatamente se preocupó por el comportamiento radical de su brújula porque era uno de los pocos instrumentos en el avión utilizados con fines de navegación.
Miró a la derecha y no vio nada más abajo que la ciudad de Shabbon.
Cuando giró a la izquierda, vio el objeto volando paralelo a su avión a la misma velocidad (velocidad de viaje de 75 a 80 mph) y la Altitud, caminando sobre él en un ángulo de 120 grados a una distancia de aproximadamente un Cuarto de milla.
Describió el objeto como que tiene la forma de un disco o una elipse. Si estaba a un Cuarto de milla de distancia, estimó el Tamaño en 120 pies (36 m) de largo y 30 pies (9 m) de espesor. Parecía un objeto sólido de color blanco o plateado opaco sin agujeros ni proyecciones. Puede haber una depresión en la parte superior, pero este ángulo solo se observó durante un breve segundo cuando se fue.
Después de 8-10 segundos mientras la brújula seguía girando, el objeto se inclinó ligeramente y el piloto pudo notar que no era una elipse, sino una forma redonda. Cuando se inclinó en ángulo, aceleró a una velocidad fantástica hacia el este y desapareció de la vista en menos de un segundo.
El piloto no tenía la Radio encendida, por lo que no notó ningún mensaje de interferencia de Radio.
Noticias originales
Nov. 28, 1974; Shabbona, IL
11:43 a.m. On a bright day with visibility limited to 6-7 miles due to haze, Hugo W. Feugen was flying his own Aeronca Champ aircraft from Dekalb to Mendota, Illinois, at 2,500 feet altitude with a compass bearing direction of 240 degrees to compensate for a cross wind. As he passed over the small town of Shabbona,, Illinois, he was checking his position on the aeronautical map that he held in his lap to determine if he was still on course with visual navigation to his destination of Mendota. When he looked up from his map, he noticed with amazement that the magnetic compass on the panel of his old Aeronca Champ number N82198 was rotating counter-clockwise at a rate of four or five revolutions per minute. He immediately became concerned for the radical behavior of his compass because this was one of the few instruments in the aircraft used for navigational purposes. He looked to his right side and saw nothing but the town of Shabbona below him. When he turned to his left, he saw an object flying parallel to his aircraft at the same speed (ground speed 75 to 80 mph) and altitude, pacing him at 120 degrees at an estimated one quarter of a mile distance. He described the object as being shaped like a disc or an ellipse. If it was one-fourth mile away, he estimated the size as 120 feet long and 30 feet thick. It appeared to be a solid object, white or dull silver in color, without any openings or protrusions. There may have been a depression on the top, but this angle was observed only for a brief second as it was departing. After pacing him for 8-10 seconds, while the compass continued to spin, the object tipped slightly and the pilot could observe that it was not an ellipse, but was round in shape. As it tipped up on an angle, it accelerated to a fantastic speed toward the east and was out of sight in less than one second. The pilot did not have his radio turned on, so there is no report of interference with radio communications. (From Skylook,89, MUFON)
Hipótesis
Investigación
Currículum
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