| ID | #1621866805 |
| Añadido | Lun, 24/05/2021 |
| Autor | July N. |
| Fuentes | |
| Fenómenos | |
| Estado | Estudio
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Datos iniciales
Ha habido muchos casos de encuentros cercanos con Ovnis en el Yukón, pero no es frecuente que recibamos este tipo de mensajes tan pronto después de que sucede. Los testigos fueron interrogados aproximadamente 15 horas después del incidente. Todavía estaban en un estado de shock, consistentes y sinceros. Para aquellos que dudan de tales historias, solo desearía que escucharan a los testigos de primera mano. Su estado emocional y lo que dijeron me impresionaron profundamente.
Muchas gracias a FOX4 por notificarnos de esta aparición, realizar la primera entrevista y obtener el dibujo del testigo. Después de la publicación de este artículo, uno de los testigos nos dijo que no le importaba revelar su identidad.
"Sé lo que vi", declara Leah Isaac, " ¡y solía ser un escéptico!»
Leah Isaac, su amiga, y un niño pequeño (que estaba durmiendo) conducían hacia el Norte por la carretera Klondike desde Whitehorse hasta el pueblo de pelley Crossing, Yukon. El cielo estaba despejado, inundado de azul previo al amanecer. Se acercaron al final del lago Little Fox y giraron en un giro empinado a la derecha al pie de la montaña.
¡Al salir de la curva, no creyeron sus ojos! A la derecha y a unos 300 pies (90 metros) de distancia, había un platillo de 30 a 40 pies (9 a 12 metros) de diámetro que flotaba a unos 200 pies (60 metros) del Suelo. Notaron que estaba inmóvil durante 4-5 segundos mientras conducían por la carretera, y luego voló horizontalmente frente a su vehículo a "velocidad increíble" y se detuvo instantáneamente en el lado izquierdo de la carretera.
"Nada puede moverse tan rápido, en un abrir y cerrar de ojos", dijeron los testigos.
Permaneció inmóvil por solo una fracción de segundo y voló en la otra dirección aún más rápido (básicamente haciendo un giro de 90 grados y disparando detrás de ellos). Un testigo pensó que había caído directamente en la ladera de la montaña, mientras que otro pensó que estaba siguiendo la línea del horizonte de la montaña.
"¡Vamos, Paul, Paul!"gritó un amigo de Leah.
Continuaron corriendo hacia el Norte y se detuvieron después de unos 20 minutos.
Ambos estaban visiblemente temblorosos.
"Estábamos más asustados que emocionados, creo que si no estuviera tan cerca, no sería tan aterrador". "Es como si lo cogiéramos desprevenido cuando lo envolvimos en una esquina". "Fue tan difícil". "Nunca seré el mismo". así lo comentaron los testigos.
Los testigos vieron bien el platillo. Era un disco de forma clásica con una cúpula en la parte superior. La cúpula tenía dos ventanas curvas o linternas de las cuales brillaba un hermoso océano de luz azul o Marina. La superficie de la nave era difícil de describir. Algunas de las palabras que usaron los testigos fueron "espejadas, plateadas, translúcidas, brillantes, de vidrio, que reflejan el color del cielo". Es como si un OVNI estuviera tratando de "disfrazarse contra el fondo del color del cielo".
"Si hubiera una oscuridad total, no creo que veríamos el casco de la nave, solo ventanas o linternas", señaló Leah.
Cuando el OVNI voló frente a su automóvil, los faros del automóvil se apagaron y su grabadora dejó de reproducirse. Ambos querían saber la hora de su aparición. Sin embargo, el reloj analógico de LII que funciona con batería se detuvo (a las 5:00 AM) y el reloj digital de los hombres se apagó y luego se atascó en el "modo cronógrafo" y no se reinició. Unas pocas millas en el camino, Leah tocó la esfera de su reloj y volvieron a funcionar. El hombre estaba jugando con los botones de su reloj digital, y también lo hicieron, el tiempo era de 5:12. Revisaron la grabadora y, al parecer, John Fogerty debería haber jugado lejos.
La cinta no terminó, el sonido estaba encendido y los indicadores en la ventana de la cinta indicaban que la alimentación estaba encendida. No se notaron problemas adicionales con el camión, excepto el drenaje inicial de potencia. El hombre decidió que lograron que la grabadora y el reloj funcionaran correctamente después de conducir "un par de millas" más allá del sitio de observación de Ovnis. La mujer calculó que pasaron unos 5 minutos cuando lograron que su reloj funcionara y unos 10 minutos hasta que la grabadora funcionó. Aunque los testigos viajaban en un vehículo, no hubo ruido proveniente de los Ovnis.
Información actualizada:
Leah Isaac fue entrevistada en Whitehorse y se le pidió que usara objetos de referencia (edificios a su alrededor) para ayudar a estimar la aproximación más cercana y el Tamaño del OVNI. Estas distancias se midieron y obtuvieron los siguientes resultados: En su aproximación más cercana, el OVNI estaba a unos 27 metros (90 pies) de distancia y unos 10 metros (34 pies) de diámetro. La geometría da un ángulo de visión de aproximadamente 22 grados de arco.
Una investigación adicional de este caso se describe en EL Iur Journal (International UFO Reporter) Summer 2000 issue Vol. 25. № 2. Marc Rodegier* y Martin Yasek.
* Mark Rodegier es director científico del centro de investigación OVNI de Chicago. Dedicó su investigación de Ovnis a casos de interferencia con la electrónica del vehículo, como el que ocurrió en el lago Little Fox. Hasta la fecha, ha catalogado alrededor de 500 de estos casos.
Debería agregar lo siguiente sobre este caso:
"Definitivamente estoy interesado en obtener más información sobre este informe, en la medida de lo posible, porque este es un caso reciente y porque muy pocos informes de intervención de vehículos se han examinado exhaustivamente antes. La razón es que han sido tan raros, solo han sido alrededor de 500 desde 1947, por lo que cualquier investigador solo puede ver uno o dos informes de toda una vida de investigación de Ovnis. Personalmente, solo investigué un mensaje, aunque hablé con testigos en otros diez casos.
Puedo decirles que este caso sigue el patrón que descubrí por primera vez hace unos 20 años. Es decir, en la mayoría de los informes de interferencia de vehículos, el OVNI tiene forma de disco, mide aproximadamente 30 pies y se acerca bastante al testigo. A menudo se mueve por delante de la máquina, como lo hizo en el lago Little Fox. La mayoría de los casos también ocurren en lugares aislados. El color azul es bastante común. Es sorprendente para mí ver este patrón repetirse aquí en 2000".
Marc Rodegier y Martin Jasek continúan trabajando en este caso. El trabajo consiste en obtener la firma magnética del vehículo para evaluar si ha sido magnetizado.
Información complementaria:
Para ayudar a visualizar las condiciones de iluminación, se utilizó un programa de simulación astronómica para determinar que el sol estaba 11 grados por debajo del horizonte durante la observación. Es difícil poner esto en perspectiva en términos de la cantidad de tiempo antes del amanecer, ya que la velocidad del amanecer depende significativamente de la latitud y la estación. En cuanto al lugar y la fecha en cuestión, había aproximadamente 1 hora y 35 minutos antes del amanecer. Para diferentes latitudes, se pueden encontrar condiciones de iluminación similares en los siguientes puntos de tiempo antes del amanecer o después del atardecer:
El 30 de marzo:
Ecuador (0 grados de latitud): 42 minutos
Los Ángeles (34 grados de latitud): 55 minutos
Vancouver (49 grados de latitud): 1 hora y 05 minutos
Lago Little Fox (61.5 grados de latitud): 1 hora y 35 minutos
Al 30 de junio:
Ecuador (0 grados de latitud): 45 minutos
Los Ángeles (34 grados de latitud): 1 hora y 05 minutos
Vancouver (49 grados de latitud): 1 hora y 40 minutos
Lago Little Fox (61.5 grados de latitud): no lo suficientemente oscuro
Artículo original
Para Leah Isaac, el extraño encuentro con la tercera especie el 30 de marzo hizo creer al ex escéptico.
Mientras tanto, el episodio despierta el interés de los medios estadounidenses.
"Ya no puedo viajar por la noche", dijo un residente de pelley - Crossing a la publicación Star in Whitehorse esta mañana.
Poco después de las 5 a.m. del día en cuestión, Isaac conducía a pelley desde Whitehorse por North Klondike Highway con un amigo cuando doblaron la esquina del lago Little Fox y vieron un espectáculo que nadie había visto antes.
A una distancia de 15 a 22 metros (50 a 75 pies) había un avión en forma de disco que flotaba a una altura de aproximadamente 60 metros (200 pies) del Suelo.
"Era plateado y transparente", señaló. "Era como un espejo. Era como si pudieras ver a través de la nave.
"Es muy difícil de explicar porque nunca has visto ese tipo de cosas. Es como si estuvieras viendo a través".
El color azul turquesa apareció en el interior del barco, pero no vio al piloto ni a nadie más en el barco, que señaló que estaba "tan avanzado".
"Tenía mucho miedo, pero me sorprendió mucho cuando lo vi", dijo Isaac. "Ambos estábamos temblando".
El reloj analógico de Isaac se detuvo, mientras que el reloj digital de otro amigo entró en modo cronógrafo, la grabadora del camión se detuvo y la luz de su automóvil se apagó.
"Todo estaba muerto", dijo.
Isaac informó que la nave parecía estar algo confundida por su presencia. Después de unos cinco segundos, disparó frente a su automóvil y se detuvo instantáneamente en el lado izquierdo de la carretera.
Isaac informó que nunca había visto que algo se moviera tan rápido y que no hacía ruido.
"Creo que si él quisiera hacernos daño, probablemente lo haría", dijo.
Mientras Isaac continuaba reviviendo el evento, sus ojos se mantuvieron firmes mientras sus amigos le decían que "lo detuviera".
Despegaron después de que el barco desapareció y no miraron a su alrededor por temor a que los siguiera. Pasaron unos cinco minutos antes de que el reloj volviera a funcionar y 10 minutos antes de que la grabadora volviera a funcionar.
"Conduje muy rápido, tan rápido como siempre, y luego, cuando nos detuvimos en algún lugar, nos sacudimos".
Cuando llegaron a Pelly, comenzaron a reírse del evento y su reacción a él.
"Ni siquiera miré a dónde iba", dijo. "Es divertido cuando lo piensas".
Aunque Isaac y su amigo inicialmente acordaron no contárselo a nadie antes de llegar a Pelly, cambiaron de opinión.
Cuando Isaac llegó a la casa de su madre en pelley, inmediatamente pintó una imagen del barco, la escribió y comenzó a contar la historia de su madre.
"Ella también estaba muy emocionada".
Ese día, Isaac también se puso en contacto con otros amigos y familiares para contarles su experiencia. Algunos dicen que ella "inventó una buena historia", otros la creen. Ha habido muchas observaciones alrededor del lago Fox a lo largo de los años.
"Esa es la realidad. Solo le digo a la gente lo que he visto ".
En las tres semanas posteriores a la experiencia, habló con los medios de comunicación, incluida la estación de Radio de los Ángeles, con la esperanza de que otros contaran sus historias.
Aunque todavía tiene miedo de conducir sola por la noche, ha debilitado su curiosidad y ha cambiado su forma de ver las cosas.
"Creo que la gente debería saber qué está pasando en el Yukón", dijo. "Hay más observaciones ahora que nunca".
Antes de esa experiencia, ella era escéptica sobre otra vida en el Universo, pero ahora tiene curiosidad por saber qué hay allí, y pensó en regresar al lugar temprano en la mañana para ver si podía aprender más. Tiene curiosidad por saber por qué el barco se quedó cerca de los postes telefónicos.
"Nuestro universo es tan grande que tiene que haber algo allí", dijo.
Noticias originales
ABOVE: Drawing by the investigator, Martin Jasek, based on the witness’ account
There have been many close encounters with UFOs in the Yukon but it is not often that we get a report like this so soon after it occurs. The witnesses were interviewed about 15 hours after their experience. They were still in a state of shock, coherent, and sincere. For those who doubt accounts like this, I only wish they could hear the witnesses first hand. Their emotional state and what they had to say has left a deep impression on me. Many thanks to FOX4 for notifying us of this sighting, conducting the initial interview and for obtaining the witness drawing. Since this article has been published one of the witnesses has informed us that she does not mind having her identity disclosed. “I know what I saw” Leah Isaac states, “and I was a skeptic before!”
The Account:
Leah Isaac, a friend of hers, and a young boy (who was asleep) were travelling northbound along the Klondike Highway from Whitehorse to the Village of Pelly Crossing, Yukon. The sky was clear with a glow of predawn blue. They were nearing the end of Little Fox Lake and came around a sharp right-hand bend near the base of a mountain.
Upon coming out from the bend they could not believe their eyes! To the right and about 300 ft (90 meters) away was a 30 to 40 ft (9 to 12 meters) diameter saucer, hovering about 200 ft (60 meters) off the ground! They observed it to be stationary for 4 to 5 seconds as they were travelling along the highway and then it shot across horizontally in front of their vehicle at an “incredible speed” and stopped instantly on the left side of the road. “Nothing can move that fast”, “in the blink of an eye” the witnesses described.
It remained motionless for only another split second and shot off even faster in a different direction (basically performing a 90-degree turn and shooting off behind them). One witness thought it went right into the side of a mountain while the other thought it followed the mountainous skyline. “Come on, floor it, floor it!” shouted the friend to Leah. They continued northbound fleeing from the location and eventually pulled over about 20 minutes later.
They were both visibly shaking. “We were more scared than excited, I think if it wasn’t so close it would not have been so frightening”, “It’s like we caught it by surprise when we came around the corner”, “it was so advanced”, “I’ll never be the same” were some of the comments by the witnesses.
Drawing of the UFO by witness Leah Isaac, the driver.
The witnesses got a good look at the saucer. It was a classic disc shape with a dome on top. The dome had two curved windows or lights from which a beautiful ocean blue or aqua colored light was shining. The surface of the craft was difficult to describe. Some of the words the witnesses used were “mirror, silver, translucent, shiny, glassy, reflecting the color of the sky”. It was as though the UFO was trying to “camouflage against the background sky color”. “Had it been pitch black out I don’t think we would have seen the body of the craft, just the windows or lights” Leah remarked.
Drawing by the passenger of the vehicle
a) a sketch showing the basic shape of the UFO
b) the witness drew this second sketch to better describe the dividers between the windows or panel lights
As the UFO streaked in front of their vehicle, the car headlights dimmed and their tape deck stopped playing. They both wanted to check the time of their sighting. However, Leah’s battery-operated analog watch stopped (at 5:00am) and the man’s digital watch went blank, and then got stuck in “chrono mode” and wouldn’t reset. A few miles down the road Leah tapped the face of her watch and it started working again. The man fiddled around pushing buttons on his digital watch and it started working as well, the time indicated was 5:12 am. They checked the tape deck and by all indications, John Fogerty should have been playing away. The tape hadn’t run out, the volume was on, and the lights on the cassette window indicated that the power was on. Other than the initial power drain, no additional problems were noted with the truck. The man figured that they managed to get the tape deck and watches functioning properly after they traveled a “couple of miles” past the UFO sighting location. The woman figured that about 5 minutes had elapsed when they managed to get their watches functioning and about 10 minutes until the tape deck started to work. Although the witnesses were travelling in a vehicle, no noise was heard emanating from the UFO.
Updated Information:
Leah Isaac was interviewed in Whitehorse and was asked to use reference objects (buildings around her) to help provide estimates of the closest approach and size of the UFO. These distances were measured and the following results were determined: At their closest approach the UFO was about 27 meters (90 feet) away and about 10 meters (34 feet) in diameter. The geometry gives a viewing angle of about 22 degrees of an arc.
Further investigation into this case is described in the IUR Journal (International UFO Reporter) Summer 2000 issue Vol. 25. No. 2. by Mark Rodeghier* and Martin Jasek.
*Mark Rodeghier is the scientific director of the Center for UFO Studies in Chicago. He has dedicated his UFO studies to cases where there had been interference with the vehicle’s electronics, such as this one that occurred at Little Fox Lake. To date he has catalogued some 500 such cases. He has the following to add regarding this case:
“I am definitely interested in more information on this report, as much as possible, both because it is a recent case and because very few vehicle interference reports have been studied in depth before. This is because they have been so infrequent–only somewhat over 500 have occurred worldwide since 1947–so any one investigator may only see one or two reports in a lifetime of UFO investigations. I have personally investigated only one report, although I have spoken with the witnesses in about a dozen other cases.
I can tell you that this case fits a pattern I first discerned about 20 years ago. That is, in most vehicle interference reports, the UFO is disk-shaped, about 30 feet in size, and comes quite close to the witness. It often moves in front of the vehicle, as it did at Little Fox Lake. Most cases also occur in isolated locations. The color blue is quite common. It’s amazing to me to see this pattern repeating here in the year 2000.”
Mark Rodeghier and Martin Jasek continue to work on this case. Work includes obtaining the magnetic signature of the vehicle to assess if it had been magnetized.
Additional Information:
To help visualize the lighting conditions an astronomical simulation program was used to determine that the sun was 11 degrees below the horizon during the sighting. It is difficult to put this in perspective in terms of the amount of time before sunrise as the sunrise rate varies significantly with latitude and season. For the location and date in question, it was about 1 hour and 35 minutes before sunrise. For different latitudes similar lighting conditions can be found at the following times before sunrise or after sunset:
For March 30:
Equator (0 deg lat.): 42 minutes
Los Angeles (34 deg lat.): 55 minutes
Vancouver (49 deg lat.): 1 hour 05 minutes
Little Fox Lake (61.5 deg lat.): 1 hour and 35 minutes
For June 30:
Equator (0 deg lat.): 45 minutes
Los Angeles (34 deg lat.): 1 hour 05 minutes
Vancouver (49 deg lat.): 1 hour 40 minutes
Little Fox Lake (61.5 deg lat.): does not get dark enough
Original Article
Photo of witnesses from newspaper article about the sighting. Caption reads: “Pelly Crossing resident Leah Isaac is seen in Whitehorse with daughter, and partner Darrell Lucas.
For Leah Isaac, a strange encounter with the third kind on March 30 made a believer out of the former skeptic.
The episode, meanwhile, is attracting the interest of the American media.
“I can’t even travel at night anymore,” the Pelly Crossing resident told the Star in Whitehorse this morning.
Shortly after 5 a.m. on the day in question, Isaac was travelling to Pelly from Whitehorse along the North Klondike Highway with a friend when they came around a corner at Little Fox Lake to a sight neither had seen before.
About 15 to 22 metres (50 to 75 feet) away was a disc-shaped aircraft hovering about 60 metres (200 ft.) off the ground.
“It was silver and transparent,” she noted. “It was like a mirror. It was almost like you could see right through the craft.
“It’s so hard to explain because you never see that kind of material. It’s almost like you can see right through it.”
Inside the craft appeared a blue, turquoise colour, but she did not see a pilot nor anyone in the craft which she noted was “so advanced.
“I was really scared, but I was really shocked when I’ve seen it,” Isaac said. “We were both shaking.”
Isaac’s analog watch stopped, while another friend’s digital watch went into chrono mode, the truck’s tape deck stopped and the lights on her vehicle dimmed.
“Everything went dead,” she said.
Isaac reported the craft seemed to be somewhat confused at their presence. After about five seconds, it shot in front of their vehicle and stopped instantly on the left side of the road.
Isaac reported that she had never seen anything move so fast, and it made no noise.
“I think if it wanted to hurt us, it probably would’ve,” she said.
As Isaac kept driving through the experience, her eyes were peeled on the site, while her friends told her to “floor it.”
They took off after the craft disappeared and didn’t look back for fear that it would follow them. It was about five minutes before the watches began working again and 10 minutes before the tape player resumed working.
“I was driving really fast, as fast as I ever drove, and then when we stopped somewhere, we were just shaking.”
When they got to Pelly, they began laughing about the event and their reactions to it.
“I didn’t even watch where I was driving,” she said. “It’s just funny now that you think about it.”
Although Isaac and her friend had initially agreed not to tell anyone, before they got into Pelly, they changed their minds.
When Isaac arrived at her mother’s house in Pelly, she immediately drew a picture of the craft, wrote about it and began telling her mother the story.
“She was really excited, too.”
Isaac also contacted other friends and family that day to tell them about her experience. While some say she “has made up a good story,” others believe her. There have been numerous sightings around Fox Lake over the years.
“It’s reality. I’m just telling people what I’d seen.”
In the three weeks since the experience, she has spoken with the media, including a Los Angeles radio station, in hopes that others will come out with their own stories.
Although she’s still scared to drive alone at night, it has tweaked her curiosity and changed the way she views things.
“I think people should be aware of what’s going on in the Yukon,” she said. “There’s more sightings now than ever.”
Before the experience, she was skeptical of other life in the universe, but now she is curious to know what’s out there and has considered going back to the site early in the morning to see if she can find out more. She’s curious as to why the ship was lingering near telephone poles.
“Our universe is so big, there must be something out there,” she said.know what’s out there and has considered going back to the site early in the morning to see if she can find out more. She’s curious as to why the ship was lingering near telephone poles.
“Our universe is so big, there must be something out there,” she said.
Source: Whitehorse Star 4/20/200
Dibujo realizado por el investigador Martin Jasek basado en el testimonio de un testigo
Dibujo OVNI hecho por la testigo Leah Isaac, conductor.
Bocetos hechos por el pasajero del vehículo:
a) un boceto que muestra la forma básica de un OVNI;
B) el testigo dibujó este segundo boceto para describir mejor las particiones entre las ventanas o los accesorios del panel.
Fotos de testigos de un artículo periodístico sobre el incidente.
Leah Isaac, residente de pelley Crossing, es vista en Whitehorse con su hija y compañero Darrell Lucas.
Hipótesis
Investigación
Currículum
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