| ID | #1624193456 |
| Añadido | Dom, 20/06/2021 |
| Autor | July N. |
| Fuentes | |
| Fenómenos | |
| Estado | Caso
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Datos iniciales
La primera vez que escuché el fuerte rugido que usan estos aparatos para llamar mi atención, tan pronto como lo escuché, miré a FlightRadar y no había nada cerca en mi cielo. Esto significa que probablemente no fue comercial, pero sin excluir algunos buques de guerra.
Me acerqué a la puerta que Mira hacia el oeste, eran alrededor de las 12:16.Allí, en el cielo occidental, sobre la línea del techo del edificio adyacente y a la derecha del árbol en el extremo sur de este edificio, colgaba un barco con luces rojas parpadeantes a los lados. Tal vez estaba a una milla de distancia y una milla de altura, supongo, más baja de lo que a menudo los veo, pensé... tal vez cinco mil pies, dudo más que eso.
Pude ver un rectángulo de luz amarillento más pequeño, como pensé, además de dos luces rojas parpadeantes a la vez, una a cada lado de esta tenue luz amarillenta, de lo contrario era muy oscura y no se podía ver ningún "diseño de barco".
La nave parecía moverse al principio, luego simplemente se detuvo, se calló y simplemente se quedó allí durante al menos un minuto, abrí la escotilla de tormenta y salí tratando de encender la cámara, me acerqué y comencé a disparar (desafortunadamente resultó que no era inusual, duró un máximo de dos minutos, creo ... Intenté tomar cuatro o cinco fotos con mi Cannon Powershot, que probablemente toma cuatro o cinco segundos para recorrer cada imagen, ya que está lejos de mi primera observación, se convirtieron en visitantes comunes, luego me quedé allí durante unos treinta segundos, con los ojos cerrados, solo concentrándome en el estado meditativo y enviándoles un mensaje telepático para que visiten que son bienvenidos y me gustaría encontrarme ...
Cuando abrí mis ojos, comenzó a moverse hacia mi ubicación, lentamente, muy lentamente al principio parecía, simplemente acercándose lentamente a lo largo de la "trayectoria de vuelo" habitual que a menudo eligen. Se movió lentamente, pero luego ganó velocidad, aunque estoy bastante seguro de que no pudo alcanzar velocidades superiores a 20-30 mph.
A medida que me acercaba, noté que NO había SONIDO en absoluto, si usaba un fuerte "motor" para llamar mi atención, tan pronto como salí, estaba completamente silencioso y se mantuvo así mientras nadaba lentamente hacia mi ubicación y conducía directamente sobre mi cabeza, no más de 50 mph, pero, aunque descuidadamente, tranquilamente, voló sobre mi cabeza y se dirigió hacia el este un poco hacia el noreste.
Cuando volví a entrar, sucedió una cosa extraña: mi ipad, que estaba transmitiendo una vieja transmisión de Radio de costa a costa de Art Bell, había dejado de transmitir y el programa estaba bloqueado, una "coincidencia"muy extraña.
He escuchado y visto estos aparatos aquí muchas veces desde 2010, y todos los veranos regresan en otoño, fue su regreso en 2014, solo para hacerme saber que han regresado, al menos así es como lo tomé. Cada año, la actividad y el número de observaciones entre octubre y julio aumentan, espero nuevas observaciones este invierno (cuando esté claro y no demasiado frío).
Noticias originales
Date: October 22, 2014
Location: Holts Summit, Missouri
Time: 12:16am.
Summary: I first heard the loud roar these craft use to get my attention, once I heard this I looked at FlightRadar and there was nothing anywhere nearby in my skies. This means it was likely not commercial but, not ruling out some military craft. I proceeded to my door that looks west it was about 12:16am. There in the western sky above the building next door’s roofline and just right of the tree on the south end of that building, hung a craft with red blinking lights on either side. It was maybe a mile off and a mile in altitude I guess, lower than often I see them, it seemed to me…maybe five thousand feet, I doubt more than this. I could see a smaller yellowish light kind of rectangle like I thought, besides the two simultaneously blinking red lights one on each side of this dim yellowish light, otherwise it was very dark and no “craft structure” was visible. The craft appeared to be moving at first then it just plain, stopped, went silent, and just hung there, for at least a minute, I opened the storm door and went out trying to get my camera on, zoomed in and start taking pictures (sadly none turned out this is not unusual, I have taken thousands of pics of these craft maybe one in a hundred turns out), it just hung there (long enough my camera’s metal got cold)… This lasted maybe two minutes at most, I guess… It was strange, like it was watching me, watch it, I tried taking four or five pictures with my Cannon powershot which takes probably four or five seconds to cycle for each pic, as this is far from my first sighting, they becoming regulation visitors, I then stood there for thirty seconds maybe, eyes closed just focusing on a meditative state and sending a telepathic message for them to visit that they were welcome and I wished to meet… When I opened my eyes, it had begin moving towards my location, slow, very slowly at first it seemed, just slowly approaching on the usual “flight path”these often take. It was moving slow but then picked up speed, it could not have been doing more than 20-30 miles per hour though, I am fairly sure. As it approached I noticed there was NO SOUND AT ALL, if it had used the high volume loud “engine” while inside to get my attention,once I walked outside it was completely silent and remained so as it slowly floated up to my location and passed directly overhead still moving at most maybe 50mph but, just a leisurely cruise as it nonchalantly, passed overhead and off eastbound slightly to the northeast. When I returned inside there was one odd thing, my ipad which had been strEaming an old radio broadcast of Art Bell coast to coast, had ceased the streaming and the program was locked up, very strange “coincidence”. I have heard and seen these craft on many occasions here since 2010, and every summer it drops off returning in the fall, this was their 2014 return, just to let me know they’re back, at least that is how I took this. Each year the activity and number if sightings between October and July increase, I look forward to more sightings this winter (when it’s clear and not too cold, that is).
Source: My sightings history is available at twitter @tyea99.
Hipótesis
Investigación
Currículum
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