| ID | #1624620531 |
| Añadido | Vie, 25/06/2021 |
| Autor | July N. |
| Fuentes | National UFO Reporting Center
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| Fenómenos | |
| Estado | Estudio
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Datos iniciales
Acabo de salir del programa, que terminó alrededor de las 00:10. Sabiendo que estaba oscuro afuera, salí a la cubierta de estribor para ver lo que podía hacer (en tales condiciones, a menudo veía las luces de otros barcos en la distancia). Supongo que el cielo estaba nublado o parcialmente nublado, ya que solo podía ver algunas estrellas más brillantes. La Luna no era visible desde mi punto de vista (no sé su fase o posición en la fecha).
El horizonte era muy poco visible en forma de una línea ligeramente más brillante sobre el mar. No había luces visibles en el horizonte. No conozco el rumbo del barco, pero de acuerdo con el registro de actualizaciones de pasajeros, es probable que esté entre 110 y 70 grados. El barco navegó hacia el sureste y luego giró hacia el Norte. El hallazgo ocurrió aproximadamente en el lugar donde se suponía que era el giro. No se vieron luces de tierra.
Las tres estrellas / luces se destacaron un poco, ya que formaban un triángulo en el que las dos Fuentes de luz se colocaban aproximadamente en una línea horizontal y la tercera estaba más abajo y más a la derecha. La distancia entre las dos luces superiores fue de aproximadamente 1 grado. La tercera fuente de luz estaba aproximadamente 2 grados a la derecha de la esquina inferior.
Estimo estas distancias mentalmente por el Tamaño de la Luna llena, la mitad del grado declarado. El centro de este triángulo estaba a unos 10-15 grados sobre el horizonte y unos 45 grados hacia atrás en la dirección de movimiento de la nave. Cuando miré estas tres Fuentes de luz durante unos 10 segundos, noté que las Fuentes de luz superior izquierda e inferior derecha eran ligeramente anaranjadas, mientras que la parte superior derecha era blanca.
El blanco era un punto claro, como era de esperar al mirar una estrella, y cuando aparecían otras estrellas visibles en ese momento. Las dos luces naranjas parecían un poco borrosas. Al centrar mi atención en estas luces naranjas, noté que en realidad parecían más brillantes en el centro con secciones en los lados que parecían "temblar" y cambiar la intensidad muy rápidamente de tenue a casi tan brillante como el centro. El ancho total de la luz no excedió un Cuarto de grado. Este mismo efecto de "temblor" no fue visible ni por encima ni por debajo del centro de la fuente de luz.
Mi primera idea fue que parecían helicópteros, ya que se puede ver el centro de masa y percibir el rotor como un cambio de intensidad "tembloroso" hacia los lados. Esta es solo una descripción de la apariencia; no había sonido, ni luces de navegación, ni luces de posición, y los helicópteros probablemente no habrían brillado con una luz naranja.
Después de observar tres luces durante un total de no más de 10 segundos, las dos luces naranjas comenzaron a moverse hacia la izquierda en relación con la estrella con un punto blanco que no se movía. Varias otras estrellas visibles con puntos blancos tampoco se movieron (la nave no giró). Durante aproximadamente 30 segundos mientras se movían estas luces naranjas, la parte superior se movió aproximadamente horizontalmente a una posición a unos 45 grados hacia la parte delantera de la nave. Durante este movimiento, realmente bajó ligeramente de la altura visible cuando estaba a unos 90 grados del costado de la nave. La otra luz también se movía al mismo tiempo que la primera, pero su movimiento era independiente de la primera.
Primero se movió un poco hacia abajo y hacia la izquierda, luego se levantó un poco y luego continuó horizontalmente hacia la izquierda. Cuando cayó casi 90 grados hacia el barco, se hundió un poco y luego se elevó a la misma altura que el primer fuego. "Siguió" la primera luz durante un segundo de los dos y luego bajó ligeramente, moviéndose hacia la izquierda todo el tiempo. Cuando ambos incendios alcanzaron una posición a unos 45 grados hacia la nariz de la nave, ambos se apagaron y los perdí de vista.
Para reiterar, no pude determinar las condiciones atmosféricas exactas durante esta observación, pero había alrededor de 25 estrellas visibles en mi campo de visión. Estos eran puntos de luz blancos y afilados que no se movían en relación con la nave o entre sí en el momento en que vi luces naranjas que se movían tanto en relación con las estrellas visibles como entre sí. Aunque se movían juntos y al mismo tiempo, el movimiento de las luces naranjas variaba en velocidad y Altitud entre sí, otras estrellas visibles y el horizonte.
Estaban inmóviles durante unos 10 segundos y se movieron durante unos 30 segundos antes de desaparecer. La parte inferior de las dos luces se movió a una distancia mayor que la superior y, por lo tanto, se movió más rápido, ya que ambas comenzaron a moverse simultáneamente y desaparecieron de la vista simultáneamente con aproximadamente la misma distancia entre ellas.
- Edad: 67, sin problemas de salud
- Agudeza Visual: corrección 20/20 en gafas, sin ceguera al color ni astigmatismo.
- Condición física durante la observación: fatiga pero relajación.
- Estado mental durante la observación: no hay conflictos; bebí una bebida media hora antes.
- Temperatura / humedad exterior: alrededor de 55 grados / desconocido
- Velocidad del barco / velocidad del aire: alrededor de 18 nudos / desconocido
Noticias originales
Date: May 7 2007
Location: Atlantic Ocean Approx 80 Miles SE of New York City Aboard the Royal Caribbean Cruise Lines “Liberty of the Seas”
Time: 00:10 – 00:15 AM
Summary: I had just left a show which ended about 12:10 AM (00:10). Knowing it was dark out I stepped out on the starboard side deck just to see what I could (often seeing lights of other ships in the distance in these conditions.) I presume the sky was hazy or partly cloudy as I could see only a few brighter stars. The moon was not visible from my vantage point (I do not know its phase or position on the date.) The horizon was very faintly visible as a just marginally brighter line above the sea. There were no visible lights on the horizon. I don’t know the heading of the ship but according to the passenger update log it would probably be somewhere between 110 Degrees and 70 Degrees. The ship had sailed toward the southeast and then turned towards the north. The sighting occurred at about the point where the turn was (to be) made. No land lights were visible. Three stars/lights did slightly stand out as they formed a triangle with two of the lights in a roughly horizontal line with the third lower and to the right. The separation of the top two lights was roughly 1 degree. The third light was roughly 2 degrees to the lower right. I am estimating these distances by mental reference to the size of a full moon – one half subtended degree. The center of this triangle was about 10-15 degrees above the horizon and about 45 degrees to the rear of the direction of travel of the ship. As I looked at these three lights for about 10 seconds, I perceived that the upper left and lower right lights were faintly orange in color while the upper right one was white. The white one was a clear point, as would be expected when viewing a star, and as other stars visible at the time appeared. The two orange lights appeared slightly fuzzy. Focusing my attention to these orange lights I noticed that they actually appeared brighter in the center with areas to the sides that appeared to “flutter” and very rapidly change intensity from dim to almost as bright as the center. This total width of light was no more than one quarter degree. This same “fluttering” effect was not visible above or below the center of the light.
My first notion was that they appeared to be helicopters, in that you can see a center mass and perceive the rotor as a “fluttering” change in intensity to the sides. This is a description of the appearance only; there was no sound and there were no navigation or marker lights, and helicopters probably wouldn’t be glowing orange. After seeing the three lights in position for no more than 10 seconds total, the two orange lights began moving to the left, relative to the white point star which did not move. The few other white point stars visible did not move either (the ship was not turning.) Over a total period of around 30 seconds that these orange lights moved, the top one moved roughly horizontally to a position roughly 45 degrees to the front of the ship. During that movement it did dip slightly in apparent altitude when it was about 90 degrees off the side of the ship. The other light also moved at the same time as the first but its movement was independent of the first. It first moved slightly down and to the left, then rose slightly and then continued horizontally to the left. When it was almost 90 degrees to the side of the ship it dipped slightly and then rose to the same height as the first light. It “followed” the first light for a second of two and then dropped slightly, all the while moving to the left. When these lights both reached the position approximately 45 degrees to the front of the ship they both faded out and I lost further sight of them. To reiterate, I could not tell the exact atmospheric conditions during this sighting but there were maybe 25 visible stars in my field of vision. These were white sharp points of light that did not move relative to the ship or to each other during the time I saw the orange lights, which did move both relative to the visible stars and to each other. Although they did move together and at the same time, the movement of the orange lights varied in speed and in altitude relative to each other, the other visible stars and to the horizon. They were stationary for about 10 seconds and moved for about 30 seconds before disappearing. The lower of the two lights moved a greater distance than the top one and therefore moved faster as they both started moving at the same time and disappeared from view at the same time with about the same distance separation. Age: 67, no health problems Vision acuity: 20/20 corrected with glasses, no colorblindness or astigmatism Physical condition at time of sighting: tired but relaxed Mental condition at time of sighting: no conflicts; finished one drink ½ hour prior. Outside air temperature/humidity: approx 55 degrees/unknown Ship speed/air speed: approx 18 knots/unknown
Source: National UFO Reporting Center
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Investigación
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