Añadido | Jue, 21/09/2017 |
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Дата публикации | Jue, 21/09/2017
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En 2962 kilómetro de la transsiberiano la línea ferroviaria principal mueren cada año en un promedio de cinco personas. Casi todas las víctimas han muerto bajo las ruedas de los trenes, por negligencia. Andar por las vías cerca de la estación de Cubas, sin darse cuenta de la venida del tren y como no escuchar los sonidos de que se sirvieron maquinistas.
Con alarmante frecuencia es de instruccin-grupos operativos en la composición de la оперуполномоченного, investigador y experto de la planta ay de aquel kilómetro para llevar a cabo investigaciones sobre el incidente y determinar la identidad de las víctimas. Pronto esta kilómetro Транссиба lineal departamento de interior reconocieron (informal) геопатогенной de la zona. Perecen bajo las ruedas de los trenes principalmente locales, que por razones inexplicables no miran por las partes y nada, no oyen, cruzando la vía férrea o la ligera шествуя de ella, aunque se puede ir por la establecida cerca del fondo. Ninguna de las circunstancias que provocan la tragedia con fatales resultados, no se ha establecido.
No hay aquí ni un abrupto giro, ni frente a las vías de los trenes, ni siquiera los diseños de los vagones — nada de lo que podría limitar el examen. Especialmente memorable agentes de dicho accidente. Entonces en una de las claras de mayo de días murió un hombre. Al acercarse a la estación de Cubas de локомотивная la brigada de comercialización de un tren todavía de lejos vi que camina por las sendas de la persona. Cerca de un buen camino de tierra. ¿Por qué una persona va a шпалам, especialmente de suelo de bajo deslizamiento por lo tanto, para que el paso no coincida con la distancia entre ellos? Porque ir de шпалам simplemente incómodo!
En la señal de entrada el peatón no prestaba atención. Entonces el maquinista aplicó los frenos de emergencia. Pero incluso el chillido de los frenos no tardó en convertirse en un hombre. El cuerpo de la infeliz era terriblemente desfigurado, y su identificación se ha apretado. Además, no se ha perdido un local. Su personalidad establecido por las huellas dactilares, después de hacer una solicitud en el Principal centro informativo-analtico del ministerio del interior de rusia.
La víctima mortal fue un nativo de la región de altai krai, que vivía en la regin de novosibirsk, que, además, uno de los desaparecidos desaparecidos. Otro hombre que ha muerto en este tramo del ferrocarril, reconoció en seis meses. Él era residente en el óblast de penza. ¿Por qué un hombre que caminaba por las vías, y no por el camino de tierra, también se quedó sin resolver.
Ni de los cementerios, ni cruces, cerca de nunca. Los profesionales de anómalo de los fenómenos en general se considera que la causa de los accidentes similares — río subterráneo, situado muy cerca de la superficie de la tierra. Precisamente estas corrientes crean геопатогенный el efecto que influye en el comportamiento de la gente. En este lugar, la persona pierde la capacidad de orientarse en el espacio y actuar con lógica.
Pero ni un maquinista de la locomotora nunca nada que no veía al pasar de este maldito kilómetros". Y la lista de muertos sigue creciendo.
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
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