ID | #1711556133 |
Añadido | Mié, 27/03/2024 |
Autor | July N. |
Fuentes | Марк Пилкингтон "Уфологи в штатском. Как спецслужбы работают с НЛО", 2010
Clark J. The UFO Book. Visible Ink, 1998
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Fenómenos | |
Estado | Hipótesis
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Datos iniciales
12 de julio de 1891. Los residentes de Theodore Street en Ottawa, Ontario, estaban asustados por "un cigarro gigante, con un tornillo giratorio visible en un lado, y una luz brillante visible en el extremo más grande en el otro".
Una nota posterior en Quincy Morning Whig del 11 de abril de 1897 describe algo similar a un avión moderno, incluso luces de navegación en su lugar:
Testigos presenciales describen un cuerpo largo y alargado en forma de cigarro hecho de algún tipo de metal brillante, posiblemente aluminio [SIC!]... En ambos lados del casco, lo más probable era que las alas estuvieran dirigidas hacia un lado y hacia arriba, y sobre el casco se podían ver los contornos vagos de una especie de superestructura... Frente a este artilugio había un fuego de proa ... en Algún lugar en el medio del casco había pequeñas luces, verde a estribor y rojo en la base a la izquierda.
Cientos de mensajes similares siguieron desde todas partes de los Estados Unidos, a veces describiendo contactos con los pilotos de estos barcos, la mayoría de las veces retratados como inventores o militares.
Hipótesis
El dirigible
No tripulada más ligero que el aire, que representa la combinación de los globos con la máquina (normalmente de tornillo con motor eléctrico o con motor de combustión interna y los sistemas de gestión de la orientación (timones de control), gracias a la cual la aeronave es capaz de moverse en cualquier dirección, independientemente de la dirección del flujo de aire.
Por la forma de las aeronaves se clasifican en:
Investigación
Currículum
Hechos similares
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