Anomalías en Flightradar

Servicio web para realizar un seguimiento y obtener información sobre las aeronaves utiliza la tecnología ADS-B. Aeronave equipada con ADS-B-transpondedor, durante todo el vuelo aproximadamente cada segundo, genera y envía a la emisión (en la frecuencia de 1090 Mhz) antena abierta радиосообщение, que contiene actuales en el momento de envío de los datos - las coordenadas exactas (definidas a través de GPS), la velocidad actual, la altura y la otra información. En este momento de la ADS-B transpondedores están todos los nuevos de pasajeros y aviones de carga, así como que en parte se instalan en los viejos, y sólo una pequeña parte está instalado en militares y jets privados. Los datos de la página web provienen de radares, conectados al sistema ADS-B. Por lo tanto, en el sitio se proporcionan los datos de las empresas que usan este sistema. La gran mayoría de los receptores están instalados los aficionados y voluntarios en sus apartamentos, casas y otros lugares y conectados a través de internet a un servidor, donde envían los datos obtenidos. Uno de ADS-B, el receptor puede recibir la información de volar aviones a una distancia de 100 a 400 km (en función del receptor y la ubicación de su antena). El servicio cubre más del 90% de europa. También, la cobertura parcial de hay en estados unidos, canadá, australia, Nueva zelanda, brasil, oriente medio, japón, ucrania, rusia, bielorrusia y otros países.

Proporciona en relación con los principios y características del servicio, se puede producir un error de forma irreal de velocidad del objeto, de sus coordenadas.

Como fenómenos supuestamente muestran este servicio, que pueden ser llamados no sólo de los ovnis, sino también las zonas Anómalas, si se trata de un conocido y real de la aeronave.

Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»