Añadido | Vie, 20/10/2023 |
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El patrón de anillos espaciados uniformemente, a veces visible en el escape del motor, se conoce comúnmente como rombos de choque o discos de Mach o incluso Anillos de Mach.
Los discos de Mach se hacen visibles cuando el combustible se quema fuera del motor. En un turborreactor, esto es posible cuando se enciende el postcombustión.
Los discos de Mach se forman en un chorro supersónico de gases salientes cuya presión en el corte de la boquilla es ligeramente mayor o menor que la atmosférica. A la salida de la boquilla, la presión atmosférica expande/comprime el chorro de gas subdesarrollado/sobredimensionado, lo que conduce a un cambio en la dirección del movimiento de las capas externas de gas de axial a radial. El cambio en la dirección del flujo de gas supersónico ocurre en ondas de choque oblicuas. Donde la dirección del flujo de gas vuelve a ser paralela a la línea de flujo central se encuentra la primera onda de choque recta. Un chorro de gases que pasa a través de un salto directo de compresión se calienta y enciende el combustible no quemado, haciendo visible el primer disco de Mach. El área luminosa puede tener forma de disco o diamante. Al pasar por un salto directo de compresión en el disco de Mach, la presión del gas puede ser más alta que la atmosférica. Luego, el proceso de expansión se repite con la formación final del siguiente disco de Mach. Este proceso periódico de compresión/expansión sería infinito si no fuera por el efecto de la viscosidad del gas en la amortiguación de las fluctuaciones de presión.
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