Мы тестируем новую версию сайта. Эта версия обновляться не будет. Приносим извинения за временные неудобства.
We are testing a new version of the site. This version will not be updated. We apologise for any temporary inconvenience.
Estamos probando una nueva versión del sitio. Esta versión no se actualizará. Rogamos disculpen las molestias.

Статистика сайта

В Архиве зарегистрировано 35225 фактов из 177 стран, относящихся к 1198 феноменам. Из них раскрыто 2834, еще 11033 находятся в стадии проверки на соответствие одной из 322 версий.

0 фактов было добавлено за последние сутки.

Поделиться историей

Вы находитесь в разделе "Архив"

Этот раздел содержит описания необъясненных фактов, предоставленные очевидцами или опубликованные в СМИ, а также результаты их анализа участниками группы.

НЛО. Испания

ID	#1493188253
Добавлен	ср, 26/04/2017
Автор	July N.
Источники	ufosightingsdaily.com youtube.com
Феномены	НЛО
Состояние	Гипотеза

Исходная информация

Исходная информация из источников или от очевидца

Дата происшествия:

25.10.2016

Адрес:

Сарагоса

Испания

Очевидец из Испании снял на видео НЛО в момент снижения. Это произошло в 2016 году, но опубликовать это он решил только сейчас.

Оригинальная новость

UFO IN ZARAGOZA, SPAIN: "I HAVE NOT PLACED A BULB THERE!! COO"
Actur, ZARAGOZA, THE SIGHTING HAS BEEN DISAPPEARED, BUT IT HAPPENED IN OCTOBER 2016, THE DAY 25 ABOUT 4 PM. IN CONVERSATION WITH YOUR FRIEND "IVÁN", THE WITNESS "Eric Ain Lamata", RELATED LIVE WITH
AMAZEMENT TO SEE THE UFO.

Тип:

Фотография

Феномены:

НЛО

Источник:

ufosightingsdaily.com

Тип:

Видеоролик

Феномены:

НЛО

Источник:

youtube.com

Гипотезы

Список версий, содержащих признаки, совпадающие с описаниями очевидца или материальными свидетельствами

Самолет/вертолет

Летательный аппарат тяжелее воздуха для полётов в атмосфере (и космическом пространстве (напр. Орбитальный самолёт)), использующий аэродинамическую подъёмную силу планера для удержания себя в воздухе (при полёте в пределах атмосферы) и тягу силовой (двигательной) установки для маневрирования и компенсации потерь полной механической энергии на лобовое сопротивление.

Ещё