НЛО. Испания

В Валенсии совершил вынужденную посадку испанский самолет со 119 пассажирами на борту. Как сообщает агентство Рейтер, пилот самолета заявил, что "причиной этого послужило появление неопознанных летающих объектов". По его словам, НЛО, излучавшие два ярко-красных луча, следовали за самолетом в течение 15 минут. Пытаясь оторваться от назойливых преследователей, пилот снизил высоту, но НЛО "продолжали висеть в хвосте самолета". Как всегда в таких случаях, проверить достоверность сообщения пилота не удалось, поскольку, как отмечает Рейтер, "неопознанные объекты бесследно исчезли перед тем, как в воздух по запросу экипажа самолета были подняты истребители испанских ВВС для расследования этого случая" (ТАСС).

Из "Меморандума ИКУФОН" (1983):

Валенсия, 11 ноября 1979 г.

"Я никогда не подвергался большей опасности", - заявил пилот испанского авиалайнера "Каравелла" Франциско Лердо де Тейяда (34 года), летный стаж - 15 лет. 

"Каравелла" летела чартерным рейсом из Зальцбурга (Австрия) в Тенерифе, Канарские острова, с 109 пассажирами на борту и 7 членами экипажа, когда ей пришлось сделать полуаварийную посадку в аэропорту Валенсии на континентальной территории Испании из-за того, что, по словам пилота, их начали "преследовать" НЛО.

Лердо сообщил, что в воскресенье незадолго до полуночи, после взлета со средиземноморского острова Майорка, когда самолет находился на высоте 7315 м, небо прочертили "яркие красные огни". Директор аэропорта Валенсии сообщил, что, по словам членов экипажа, это были четыре летающих объекта, имевшие вид ярких красных шаров, в три раза крупнее звезд или метеоров.

Члены экипажа сообщили, что объекты преследовали самолет в течение 4 часов, что вынудило экипаж прервать полет. За считанные минуты объекты приблизились к самолету на расстояние менее километра, и Лердо приказал пассажирам застегнуть привязные ремни. По его словам, объекты предприняли попытку перехвата самолета, что заставило его снизиться до высоты 4500 м. После того, как НЛО предприняли две очевидные попытки сблизиться с самолетом, пилот направил самолет в крутое пике и развернул самолет в сторону Валенсии.

Согласно рассказу одного из пассажиров, пожилой мужчина, сидевший у иллюминатора, увидев объекты, потерял сознание, в связи с чем возникло опасение за его сердце. Объекты имели овальную форму, были ярко-красного цвета и пульсировали. 

Лердо утверждал, что современный радар в Мадриде засек НЛО. Операторы наблюдали, как объекты за 30 сек. снизились на 3658 м, "что не может сделать ни один самолет, насколько мне известно", - в попытке последовать к земле за его самолетом. Техники, проверившие самолет после посадки, заявили, что он находится в "превосходном состоянии". 

Директор аэропорта, среди прочих свидетелей, утверждает, что сам видел НЛО. Пассажиры, в основном немцы и австрийцы, говорили, что они видели НЛО в небе над аэропортом Валенсии в течение двух часов после приземления. Директор аэропорта подтвердил это заявление. Позже он сказал, что видел, как таинственные объекты парили над аэропортом.

Местная газета сообщила, что самолет ВВС "Фантом" снял их на кинопленку. Несколько человек, живущих в окрестностях Валенсии, заявили, что также видели НЛО. Молодая мать сообщила, что в субботу, за день до случая с "Каравеллой" она гуляла с детьми и те увидели оранжевый диск, летящий в сторону моря. Он летел совершенно бесшумно, испуская лучи света. Середина объекта была оранжевого цвета. Супружеская пара, живущая в деревне далеко от Валенсии, сообщила, что они тоже наблюдали НЛО и дали идентичное его описание.

Когда Лердо задали вопрос, не были ли объекты летающими тарелками, он сказал: "Я не могу ответить на этот вопрос. Если бы я знал, как выглядит летающая тарелка, я бы ответил. Знаю лишь, что объекты обладают чудовищной скоростью и невероятной маневренностью. Я никогда не подвергался большей опасности".

Министр транспорта Сальвадор Санчес Теран прибыл в Валенсию и распорядился провести расследование, заявив: "Ясно, что НЛО существуют". Управление гражданской авиации Министерства транспорта Испании приступило к секретному расследованию.

Подробнее об этом случае в рукописи Ф. Ю. Зигеля:

Агентство Франс Пресс передало 12 ноября 1979 года из Валенсии: "Испанский реактивный лайнер со 119 пассажирами на борту совершил здесь вынужденную посадку после того, как четыре светящихся неопознанных летающих объекта (НЛО) стали преследовать его во время полёта из Пальмы на остров Мальорка (Балеарские Острова). Об этом сегодня сообщила полиция. Пилот "Каравеллы" испанской авиакомпании ТАК сказал, что НЛО начали преследовать его, когда самолёт пролетел над Ибицей. Пилот тщетно пытался "оторваться" от них, после чего служба слежения аэропорта Валенсии посоветовала ему приземлиться здесь. НЛО продолжали следовать за самолётом, когда он приготовился к посадке. Два из них зависли над расположенной в городе военной базой, третий над зданием аэропорта, а четвёртый над взлётно-посадочной полосой, говорится в сообщении. Четыре "Фантома" испанских ВВС были подняты в воздух с авиабазы Лос-Льянос, но НЛО исчезли к тому времени, когда самолёты подлетели к Валенсии. Как сообщают, несколько человек в районе Валенсии наблюдали НЛО. Военные власти начали расследование".

В сообщении агенства ЮПИ то 12 ноября 1979 г. из Валенсии, в частности, отмечается: "Директор аэропорта в Валенсии сказал, что экипаж "Каравеллы" описал четыре летающих объекта как яркие красные шары, в три раза больше звёзд, которые испускали импульсивные вспышки света."

14 ноября 1979 года агенство ЮПИ передало из Лас-Пальмас (Канарские острова), в частности, следующее: "Лердо (пилот самолёта) сказал, что незадолго до полуночи в воскресенье он набирал высоту с 23.00 до 33.00 футов, когда увидел "два параллельно летящих объекта, излучающих настолько сильный красный свет, что за ним не просматривались сами корабли или что-то другое, что там было. Они летели курсом, который привёл бы их к столкновению с нами, перемещаясь со скоростью, которую не в состоянии развить ни один самолёт, а затем внезапно остановились очень близко к "Каравелле". Другие члены экипажа подтвердили это описание инцидента. Лердо сказал далее, что объекты играли с нами около 10 минут, и в то время ближайшая наземная станция наблюдения сообщила, что на экранах её радаров нет никаких объектов. Когда объекты вторично взяли курс на столкновение "с большей точностью, чем в первый раз", рассказал Лердо, он резко пошёл на снижение с 29000футов до высоты 15000 футов и запросил по радио разрешения приземлиться в аэропорту Валенсии, "потому что преследование "Каравеллы" неопознанным самолётом создавало опасность столкновения". "Это была полуаварийная ситуация", - сказал он.

В аэропорту Валенсии сообщили, что красные огни можно было наблюдать над аэродромом в течении нескольких часов после приземления самолёта. Ежедневная газета "ABC" сообщила, что самолёт ВВС с близлежащей испанской авиабазы "несколько раз пытался перехватить НЛО. Но объект всё время оставался на одном и том же расстоянии от военного перехватчика, несмотря на то, что самолёты такого типа могут развивать скорость до 2300 км/час".

15 ноября 1979 года агенство ЮПИ иередало из Мадрида следующее сообщение: "К каким бы выводам не пришло правительственное расследование, наблюдение НЛО в испанском воздушном пространстве должно стать одним из наиболее хорошо документированных среди тех, которые происходили до сих пор. Пилот изменил курс самолёта и экипаж в составе семи человек совершил вынужденную посадку, заявив, что неопознанные летающие объекты наседали на самолёт и угрожали столкновением. Директор аэропорта заявил в числе других, что он видел эти объекты. Как сообщают, реактивные самолёты ВВС были подняты в воздух и засняли НЛО. Министр транспорта Испании, отдавая распоряжение о расследовании, сказал: "Ясно, что НЛО существуют".

Франсиско Лердо де Теджада, 34-летний пилот испанской "Каравеллы", нарушил молчание по повода инцидента и объяснил в среду, почему он резко пошёл на снижение, которое составило 4600 метров, и посадил зафрахтованный немецкими и австрийскими туристами самолёт в Валенсии вместо Тенерифа на Канарских островах. "Я никогда не оказывался в такой опасности, - заявил журналистам Лердо, пилот с 15-летним стажем. - То, что я видел, было НЛО". Лердо сказал, что два "интенсивных красных огня" промчались по небу к его "Каравелле" незадолго до полуночи в воскресенье (11 ноября 1979 года), когда он летел на высоте 8000 метров, поднявшись в воздух со средиземноморского острова Мальорка. В течении считанных минут, утверждает он, объекты приблизились к его самолёту на расстояние в полмили (800 метров), и тогда он приказал своим пассажирам пристегнуться к креслам. После того, как два НЛО совершили две явные попытки насесть на самолёт, рассказывает Лердо, он резко направил самолёт вниз и полетел к Валенсии.

Лердо утверждает, что высокочуствительные радары в Мадриде зафиксировали НЛО и показали, что эти объекты, преследуя самолёт, спикировали на 4000 метров за 30 секунд. "Ни один из известных мне самолётов не в состоянии сделать это", - сказал он. Директор аэропорта в Валенсии заявил позже, что он видел загадочные объекты над аэропортом. Местная газета сообщила, что "Фантом" ВВС заснял их.

Некоторые из пассажиров "Каравеллы" утверждают, что Лердо изменил маршрут и совершил неожиданное приземление в Валенсии потому, что самолёт был неисправен. Но техники, которые проверили самолёт после его приземления в Валенсии, заявили, что он находится в "отличном состоянии".