| ID | #1609926735 |
| Добавлен | ср, 06/01/2021 |
| Автор | July N. |
| Источники | Gary Val Tenuta / Rense.com Source
|
| Феномены | |
| Состояние | Исследование
|
Исходная информация
Гэри Вал (Тенута 9-3-04) пишет:
Ниже приводится правдивый и точный отчет о моем наблюдении в Сиэтле, Вашингтон, которое произошло в 1993 году. Я полагаю, что это было в ноябре.
Это было в воскресенье вечером около 9:30. Примерно в это время вечера по воскресеньям мне часто приходилось ехать на север, и я обычно ехал по шоссе I-5. Однако на этот раз я знал, что шоссе, идущее на север, было забито из-за аварии. Поэтому я выбрал альтернативный маршрут, который в конечном итоге привел меня к тому месту, которое, как мне кажется, было прямо рядом с основным производством Boeing Aircraft в Сиэтле.
Двигаясь на север, я заметил три красных огонька в низком небе впереди и справа от меня. Они двигались в унисон, очень медленно через поле моего зрения с востока на запад. Сначала я подумал, что это должны быть огни низко летящего самолета, который, возможно, вот-вот приземлится. Тогда я подумал: нет, это должны быть вертолеты, потому что самолет, даже если бы он приземлялся, не двигался бы так медленно.
Проблема была в том, что я фактически не мог видеть корабль или корабли, к которым были прикреплены фонари. Они были примерно в полумиле от меня, примерно в 30 градусах правее. Обычно я бы не обратил на это много внимания, потому что в воскресенье вечером я проезжал мимо Боинга (хотя и по автостраде) в течение двенадцати лет. Это также не слишком далеко от аэропорта Сиэтл/Такома .
За все это время я видел множество самолетов и вертолетов, летающих низко в этом районе. Но на этот раз все было иначе.
Мне потребовалась минута, чтобы понять, что это было. Дело в том, что огни не мигали. Я подумал, что это странно. Мне казалось, что у каждого самолета или вертолета, который я когда-либо видел летающим ночью, были мигающие огни. Я прищурился, когда ехал к свету, пытаясь увидеть то, на что на самом деле смотрел. Хотя сейчас я находился всего в двух кварталах от того, чтобы оказаться прямо под траекторией полета этих огней, я все еще не мог разобрать, к чему они были прикреплены. Однако по их медленному, устойчивому движению в унисон я был почти уверен, что все трое были привязаны к одному объекту, а не были независимыми друг от друга.
К тому времени, когда я был прямо на их траектории полета, они собирались войти в воздушное пространство над Боинг Филд слева от меня. В этот момент я был убежден, что это какой-то одиночный низколетящий корабль, и знал, что здесь что-то очень странное.
Я съехал на обочине дороги и опустил окно, чтобы получше рассмотреть. Но теперь корабль находился прямо над головой, поэтому мне пришлось выйти из машины, чтобы увидеть его.
Я открыл дверцу машины и вышел. Вытянув шею, чтобы увидеть, как корабль медленно пролетает прямо над моей головой на расчетной высоте менее 500 футов (Примечание: в момент наблюдения у меня сложилось впечатление, что корабль находился примерно на 150 футов выше меня). мог видеть, что это был гигантский черный треугольник.
Нет другого способа описать это, потому что это было именно то, что было; огромный черный треугольник; не просто «своего рода» треугольной формы, как один из тех самолетов-невидимок, которые я видел на фотографиях. Это была всего лишь одна большая, трехсторонняя, черная геометрическая фигура с прямыми краями; треугольник с одним большим круглым немигающим красным огоньком на каждом из трех углов, прилегающий к нижней части корабля. В тот вечер были высокие серые облака, тонко освещенные далекими огнями Сиэтла.
Я стоял там, почти не веря тому, что я знал, что вижу. На самом деле я сказал себе:
"Хорошо. Что именно вы видите? Вам захочется запомнить каждую деталь этого! Теперь только факты. Что именно вы видите? "
Я сделал мысленную инвентаризацию.
"Черный треугольник . Красный свет на каждом углу, прижат к нижней стороне корабля. Они не мигают. … (Примечание: в этот момент он прошел мимо меня и теперь находился над полем Боинга)… Похоже, что он на высоте от семидесяти пяти до ста футов над одним из основных ангаров Боинга. Он движется очень медленно. Может, пять миль в час. Он идет на запад. Похоже, он размером с футбольное поле".
Внезапно я понял, что, стоя в темноте на этой тихой пустой улице, объект не издавал ни звука! Может быть, больше, чем что-либо еще, это то, что делало все это таким жутким. Что-то такое огромное, такое близкое, движущееся по воздуху со скоростью улитки должно издавать какой-то звук. Гул. Гул. Что-нибудь. Но нет. Он просто двигался по небу, как что-то из фильма Стивена Спилберга с выключенной громкостью.
Я оглядел улицу, чтобы увидеть, не видел ли кто-нибудь еще это безмолвное событие, но улица была темной и пустой в обоих направлениях. Однако мне пришло в голову, что эта штука только что проехала прямо над сотнями машин на автостраде, которая находилась всего в нескольких милях к востоку от того места, где я стоял. Я снова взглянул на загадочный корабль, теперь сливающийся с темным горизонтом.
Я вернулся в машину и закрыл дверь. Окно все еще было открыто, и я еще раз взглянул. Там не было ничего, кроме серого ночного неба, мягко сияющего от далеких городских огней. Как будто ничего не случилось. Всю дорогу домой я спрашивал себя:
"Что, черт возьми, это было?"
Мне все еще интересно.
—————————————————-
Дополнение
В выходные после того, как я увидел (упомянуто выше), я рассказал об этом своей бывшей жене. Мы в хороших отношениях, и я либо забирал сына на выходные, либо возвращал его. Я не могу вспомнить какой. В любом случае, ее ответ на то, что я ей сказал, был довольно шокирующим, но, возможно, важно отметить, что она не интересуется феноменом НЛО и не склонна выдумывать подобные истории «с манеры».
Она работает официанткой по приготовлению коктейлей и во время работы разговаривает со многими людьми. Она рассказала мне, что один из ее клиентов, сотрудник Boeing, сказал ей, что где-то на территории Boeing находится подземное производственное предприятие, где они строят огромный треугольный корабль. Предположительно это был «секретный» подземный объект, о котором никто не должен был знать. Я спросил ее, что еще он ей сказал, но, не имея реального интереса к таким вещам и будучи очень занятой в тот вечер, она не удосужилась задать какие-либо вопросы или каким-либо образом продолжить беседу. Насколько я помню, она не знала, кто этот парень, поскольку он явно не был одним из «постоянных клиентов».
Я не знаю, заслуживает ли эта история каких-либо достоинств или нет, но мне она показалась очень любопытной, особенно от нее, и тем более что я видел, как медленно летит корабль, прямо над заводом Boeing. Также интересен тот факт, что компания Boeing сделала большие новости в 2002 году, когда в прессе появилась статья о том, что они экспериментировали с антигравитационной двигательной установкой. Однако позже они это отрицали. Однако я помню, что какой-то исследователь (я думаю, это мог быть Билл Гамильтон) на самом деле видел 45-страничный документ от Boeing, относящийся к антигравитационным исследованиям. Во время наблюдения мне пришло в голову, что корабль кажется слишком большим, чтобы иметь возможность двигаться так медленно, не упав на землю. На самом деле, более точно было бы сказать, что он «плыл», а не летел.
В любом случае, как я уже сказал, мою бывшую жену не только не интересуют такие вопросы, она еще и не из тех, кто придумывает такие фантастические сказки на ходу. Она была очень серьезна, когда рассказала мне об этом случае. Опять же, это было в ноябре 1993 года.
Итак, что я увидел? Был ли это инопланетный корабль? Секретный военный корабль? Я не знаю. Придется просто отправить его в «Серую корзину», как любит говорить Стэнтон Фридман.
Оригинальная новость
By Gary Val Tenuta
9-3-04
The following is a true and accurate account of my sighting in Seattle Washington which occurred in 1993. I believe it was in the month of November.
It was a Sunday night about 9:30. I often had occasion to be driving north about that time of evening on Sundays and I usually took the I-5 freeway. This time, however, I knew the freeway, northbound, was jammed up due to an accident. So I took an alternate route which eventually led me to what I think was East Marginal Way, right next to the main Boeing Aircraft facility in Seattle.
As I was traveling, northbound, I noticed three red lights low in the sky ahead of me and to my right. They were moving in unison, very slowly across my field of vision from east to west. At first I thought they must be the lights of a low flying plane, perhaps about to land. Then I thought, no, they must be helicopters because a plane, even if it was landing, wouldn’t be moving that slowly. The trouble was, I couldn’t actually see the craft or crafts that the lights were attached to. They were, maybe, a half mile ahead of me, about 30 degrees to my right. Normally, I wouldn’t have paid much attention to this because I’d been making that Sunday night drive past Boeing (although via the freeway) for twelve years. This is also not too far from the Sea-Tac Airport.
In all that time I’d seen plenty of airplanes and helicopters flying low in this area. But something was different this time. It took me a minute to realize what it was. It was the fact that the lights weren’t blinking. I thought that was odd. It seemed to me every airplane or helicopter I’ve ever seen flying at night had blinking lights. I squinted my eyes as I drove toward the lights, trying to see just what I was actually looking at. Although I was now only about two blocks away from being directly under the flight path of these lights, I still could not make out what they were attached to. However, from their slow, steady movement, in unison, I was pretty sure all three of them were attached to a single object rather than being independent of each other. By the time I was directly in line with their flight path, they were about to enter the airspace above Boeing Field to my immediate left. At this point I was convinced it was a single, low-flying craft of some kind and I knew there was something very odd here. I pulled my car off to the side of the road and rolled down the window to get a better look. But the craft was now directly overhead so I had to get out of the car to see it.
I opened the car door and stepped out. Craning my neck to see the craft as it passed slowly directly over my head at an estimated altitude of less than 500 feet (Note: at the actual time of the sighting my impression was that the craft was perhaps only about 150 feet above me) I could see it was a gigantic black triangle. There is no other way to describe it because that’s precisely what it was; a huge, black, triangle; not just “sort of” triangular shaped, like one of those stealth jets I’d seen photos of. It was just one big, three-sided, cookie-cutter-straight-edged, black, geometric shape; a triangle with one large, round unblinking red light at each of its three corners, flat up against the underside of the craft. There was a high, gray cloud cover that evening, subtly lit by the Seattle city lights in the distance. I could clearly and unobstructedly see the object like a huge, dense black silhouette against this gray ceiling.
I stood there almost not believing what I knew I was seeing. I actually said to myself, “Ok. What, exactly, are you seeing? You’re going to want to remember every detail of this! Just the facts, now. What, exactly, do you see?” I made a mental inventory. “Black triangle. Red light on each corner, flat up against the underside of the craft. They don’t blink. …(Note: at this point it has proceeded on past me and was now over Boeing field) …It looks like it’s about seventy-five to a hundred feet above one of the main Boeing hangars. It’s moving very slowly. Maybe five miles per hour. It’s heading west. It appears to be about the size of a football field.”
Suddenly I realized, as I stood there in the dark on this quiet empty street, the object didn’t make a sound! Maybe more than anything else, that’s what made the whole thing so eerie. Something that huge, that close, moving through the air at a snail’s pace should be making some kind of a sound. A hum. A rumble. Anything. But, no. It just moved across the sky like something out of a Steven Spielberg movie with the volume turned off. I looked up and down the street to see if anyone else was witnessing this silent event, but the street was dark and empty in both directions. It occurred to me, however, that the thing had just passed directly over hundreds of cars on the freeway which was only a few miles east of where I was standing. I looked up again at the mysterious craft now blending into the dark horizon. I watched it until I couldn’t see it anymore and then it was over.
I got back into my car and closed the door. The window was still open and I took another look. Nothing was there but the gray night sky, softly aglow from the distant city lights. It was as if nothing had happened. All the way home I just kept asking myself, “What the hell was that?” I’m still wondering.
—————————————————-
Addendum
The weekend following my sighting (referenced above), I told my ex-wife about it. We’re on good terms and I was either picking up my son for a weekend visit or returning him. I can’t recall which. In any case, her response to what I told her was rather shocking but it may be significant to note that she has no interest in the UFO phenomenon and is not prone to making up such stories “off the cuff”.
She works as a cocktail waitress and has conversations with many people during the course of her work. She told me that one of her customers, a Boeing employee, told her that there was an underground manufacturing facility located somewhere on the Boeing property where they were building a huge, triangular craft. Supposedly this was a “secret” underground facility that no one was really supposed to know about. I asked her what else he told her but, having no real interest in such things and being very busy that evening, she didn’t bother to ask any questions or in any way follow up on the conversation. As I recall, she didn’t know who this fellow was as he was apparently not one of the “regulars”.
I don’t know if this story has any merit or not but I did find it very curious, especially coming from her and especially since I did see the craft cruise slowly, directly over the Boeing manufacturing plant. Also of interest is the fact that Boeing made big news in 2002 when a story hit the press that they were experimenting with anti-gravity propulsion. Later, however, they denied it. I recall, however, that some researcher (I think it may have been Bill Hamilton) actually saw a 45 page document from Boeing pertaining to the anti-gravity research. It occurred to me at the time of the sighting that the craft seemed much too big to be able to cruise that slowly without just falling to the ground. In fact it’s more accurately descriptive to say it was “floating” rather than flying.
In any case, as I said, My ex-wife not only has no interest in such matters, she’s also not one to come up with such imaginative tales on the spur of the moment. She was quite serious when she related this incident to me. Again, this was back in November of 1993.
So, just what did I see? Was it an alien craft? A secret military craft? I don’t know. We’ll just have to file it into the “Gray Basket” as Stanton Friedman is fond of saying.
Gary Val Tenuta
Everett, WA
Гипотезы
Расследование
Итог
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
