Статистика сайта

В Архиве зарегистрировано 34327 фактов из 176 стран, относящихся к 1175 феноменам. Из них раскрыто 2794, еще 10535 находятся в стадии проверки на соответствие одной из 317 версий.

12 фактов было добавлено за последние сутки.

Поделиться историей

Вы находитесь в разделе "Архив"

Этот раздел содержит описания необъясненных фактов, предоставленные очевидцами или опубликованные в СМИ, а также результаты их анализа участниками группы.

Загадочные субстанции. Швеция

ID #1636046859
Добавлен чт, 04/11/2021
Автор July N.
Источники
Феномены
Состояние
Исследование

Исходная информация

Исходная информация из источников или от очевидца
Дата происшествия: 
11.11.1956 22:00
Адрес: 
остров Ваддо
Швеция

Стиг Экберг и Гарри Сьоберг ехали по острову Ваддо в Швеции, когда к ним приблизился сплющенный объект в форме сферы. Он приземлился посреди дороги, примерно в 100 метрах от них. Примерно через десять минут объект взлетел и разогнался. На месте приземления очевидцы обнаружили блестящий "камень", горячий на ощупь. Это был кусок металла с трех сторон, размером со спичечный коробок, и имел большой вес. В результате анализа выяснилось, что объект состоит из карбида вольфрама и кобальта.

[Образец этого фрагмента] был обнаружен двумя свидетелями воздушного явления. Хотя материал, по-видимому, представляет собой обычный карбид вольфрама, первоначальная форма образца была необычной, и он не был идентифицирован как объект, предназначенный для обычного использования.

Согласно резюме дела, составленному фон Людвигером (в 1998г.), два свидетеля, Стиг Экберг и Гарри Шоберг, строили дом на острове Ваддо, примерно в 90 километрах к северо-северо-западу от Стокгольма. Около 22:00 Экберг ехал на своем пикапе Ford V8, когда они увидели яркий летающий объект в форме сплющенной сферы шириной 8 метров и высотой 3 метра, приближающийся справа (с востока) на фоне чистого ночного неба. По их оценкам, он пролетел около 1 километра перед ними на высоте 100 метров. 

Вдруг он резко повернулся к ним, в это время двигатель грузовика зашипел и заглох, и фары погасли. Объект начал «медленно скользить вниз». Казалось, что он раскачивается взад и вперед, пока не остановился посреди дороги, примерно в 100 метрах от них, на высоте 1 метра над землей. 

"Он освещал окружающий ландшафт таким огромным количеством света, что даже сарай в полукилометре был виден, как если бы светило солнце". 

В воздухе пахло озоном и тлеющей изоляцией.

Примерно через десять минут свет объекта усилился, он оторвался от земли, двинулся влево и вверх, сделал резкий поворот и ускорился в том направлении, откуда пришел. В этот момент Экберг смог нормально запустить грузовик, и фары снова загорелись. Заметив, что трава на месте приземления стала плоской, они продолжили расследование и нашли блестящий «камень», который был горячим на ощупь. Это был кусок металла с трех сторон, размером со спичечный коробок, и имел большой вес.

После нескольких безуспешных попыток изучить образец, он был доставлен в компанию-производитель авиакомпаний SAAB, где г-н Свен Шалин провел тщательный анализ. Позже другие тесты были проведены в лабораториях Швеции, Дании и Германии. Общий вывод заключался в том, что объект состоит из карбида вольфрама и кобальта, что соответствует производимой продукции. По словам фон Людвигера, "во всех индустриальных странах есть компании, производящие такие твердые металлы, и технология производства в принципе одинакова."

 

Оригинальная новость

Date: November 11, 1956
Location: Isle of Vaddo, Sweden

Stig Ekberg and Harry Sjoberg were driving on the Island of Vaddo, Sweden, when they were approached by a flattened sphere shaped object. It settled in the middle of the road, about 100 meters in front of them. After about ten minutes, the object lifted off and accelerated away. At the landing site, the witnesses found a shiny "rock" that was hot to the touch. It was a three-sided piece of metal about the size of a matchbox, and had a heavy weight. Upon analysis, the object was found to be composed of tungsten carbide and cobalt.

Two pieces of the artifact (the two left images are piece #1, and on the right is piece #2).
(credit: Illobrand Von Ludwiger)

Source: Jacques Vallee, in Peter Sturrock, 'The UFO Enigma'

[This fragment sample] was recovered by two witnesses of an aerial phenomenon. Although the material appears to be common tungsten carbide, the original shape of the specimen was unusual and it has not been identified as an object serving a conventional use.

According to a summary of the case compiled by Von Ludwiger (1998), the two witnesses, Stig Ekberg and Harry Sjoberg, were building a house on the island of Vaddo, about 90 kilometers north-northwest of Stockholm. At about 10 p.m., Ekberg was driving his Ford V8 pickup when they saw a bright flying object with the shape of a flattened sphere 8 meters wide and 3 meters high approaching from the right (from the east) against the clear night sky. They estimated that it flew about 1 kilometer in front of them at an altitude of 100 meters. Suddenly it made a sharp turn toward them, at which time the truck engine sputtered and died and the headlights went out. The object started "slowly gliding down." It seemed to rock back and forth until it came to a stop in the middle of the road, about 100 meters in front of them, 1 meter above the ground. "It was illuminating the surrounding landscape with such a tremendous amount of light that even a barn, half a kilometer away, was visible as if the sun was shining." The air smelled like ozone and smoldering insulation.

After about ten minutes the light of the object intensified, it lifted off the ground, moved to the left and up, made a sudden turn, and accelerated away in the direction from which it came. At that point Ekberg was able to restart the truck normally, and the headlights came back on. Observing that the grass at the landing site had been flattened, they investigated further and found a shiny "rock" that was hot to the touch. It was a three-sided piece of metal about the size of a matchbox, and had a heavy weight.

After several unsuccessful attempts to have the sample studied, it was taken to the SAAB airline manufacturing company, where Mr. Sven Schalin conducted a thorough analysis. Other tests were later run in laboratories in Sweden, Denmark, and Germany. The general conclusion was that the object was composed of tungsten carbide and cobalt, consistent with manufactured products. According to Von Ludwiger, "All industrial countries have companies which produce such hard metals, and the manufacturing technology is in principle the same. . . . The overall quality of the material was outstanding, but not unusual for the early 1950s."

 

Гипотезы

Список версий, содержащих признаки, совпадающие с описаниями очевидца или материальными свидетельствами
Недостаточно информации

Расследование

Проверка версий, их подтверждение или опровержение. Дополнительная информация, заметки по ходу изучения материалов
Недостаточно информации

Итог

Версия, подтвержденная в результате расследования, или наиболее вероятное объяснение
Недостаточно информации

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Друзья сайта

  • Мир тайн — сайт о таинственном
  • Activite-Paranormale
  • UFOlats
  • Новый Бестиарий
  • The Field Reports
  • UFO Meldpunt Nederland
  • GRUPO DE ESTUDOS DE UFOLOGIA CIENTÍFICA
  • Паранормальная наука, наука об аномалиях
  • Новости уфологии
  • UFO Insights
  • Mundo Ovnis

Внимание!

18+

Сайт содержит материалы, не рекомендуемые для просмотра впечатлительным людям.

Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Также вы можете добавить свой комментарий.