Что стоит за летающими тарелками

Глава 1. Загадка Денверского университета (The Mystery of the University of Denver). Книга начинается с описания проблемы: автор упоминает о существовании множества свидетельств НЛО, которые не были объяснены в ходе проекта "Project Saucer". Он рассказывает, что 8 марта 1950 года в университете Денвера, штат Колорадо выступал некий лектор (автор сначала не раскрывает личность выступающего) с вопросом о летающих тарелках. Он утверждал, что в 80 милях (128,748 км) от университета приземлялся один из инопланетных космических кораблей. Он рассказывал многое, но предупредил, что скрывает места, имена и даты из-за секретности и безопасности. Мнения слушателей о лекторе и его материале разделились на "сенсационный и потрясающий" и "смешной и абсурдный". Ему поверили около 60% присутствующих, как показал опрос после лекции; затем процент снизился до 50%. Позже неизвестного профессора разыскивали военные. Выясняется, что преподавателем был Силас Мейсон Ньютон, президент Newton Oil Company и выпускник Baylor и Yale. Далее автор приводит описание нескольких случаев наблюдения НЛО. Например, издание "Denver Post" сообщает, что жители Фармингтона, штат Нью-Мексико, во второй половине дня 17 марта видели в небе множество летающих тарелок. После этого автор рассказывает о некоем своем коллеге "Докторе Джи", работающем на государственной службе в секретных оборонных секретных, который рассказал автору об удивительном случае крушения летающих тарелок около города Ацтек (Aztec), штат Нью-Мексико.

Глава 2. Что сказал ученый (What the Scientist Said). В этой главе автор подробно рассказывает о содержании лекции таинственного ученого, выступившего в университете Денвера (при этом он опирается на сообщения денверского корреспондента журнала "Summerside Journal", выпускающегося на острове Принца Эдуарда в Канаде). Итак, на Землю приземлились четыре летающих тарелки, три из которых были осмотрены людьми. В них было найдено 34 мертвых человекоподобных существа (тела были обуглены до темно-коричневого) ростом от тридцати шести до сорока дюймов (91,4-101,6 см). Лектор предполагал, что их домом была Венера. Также там были найдены инструменты, измеряющие силу магнитного поля. Лектор предположил, что эти корабли могли перемещаться со скоростью света. Диск, который приземлился первым, имел диаметр 99,9 фута (30,44952 м) и кабину высотой 72 дюйма (182,88 см). Второй – 72 фута (21,95 м) в диаметре, третий – 36 футов (10,9728 м). Размеры всех кораблей делятся на девять, что может быть признаком использования земной системы измерения. Корабли выглядели как цельнометаллические (без заклепок, шурупов и сочленений). Оружие на кораблях отсутствовало. Летающие тарелки, которых лектор нарисовал на доске, были очень похожи на объекты на фотографиях, сделанных Полом Трентом из Макминвилла (штат Орегон). Далее идет описание возможного механизма работы этих тарелок. Как уже говорилось, в основе принципа их движения лежит использование магнитного поля. Лектор утверждал, что на квадратный сантиметр поверхности корабля приходилось 1257 магнитных силовых линий. Он заявил, что работы по воспроизведению принципов работы тарелок уже идут. В последнем предложении главы автор сообщает, что у Доктора Джи есть история, которую ему бы хотелось донести до читателя.

Глава 3. Несколько личных историй (Some Personal History). В этой главе Скалли рассказывает о Сайласе Ньютоне, который был таинственным денверским лектором. Ньютон был одним из великих геофизиков нефтяной промышленности, владеющим таинственными суперприборами, принцип действия которых был основан (по его словам) на сборе данных о магнитных излучениях нефти. Эти приборы были очень эффективны при поисках нефтяных месторождений. Летом 1949 года он познакомился с Доктором Джи, инженером-магнитчиком (magnetic engineer), специалистом по магнитным полям, работающим на правительство. Автор описывает его как гения, который намного опережал остальной мир в исследовании магнитных полей. Далее идет обсуждение летающих дисков, потерпевших крушение в пустыне Мохаве, а также рассказ о поездке в эту пустыню на место нефтяных разработок.

Глава 4. Столкновение теорий (Theories in Collision). В этой главе автор приводит идеи ученых (Вилли Лея, Иоганна Кеплера и почему-то Лукиана Самосатского) относительно космических полетов. Он сравнивает их с идеями инженеров-магнитчиков, которые считают, что "любой, кто освоил магнитное движение, может переместиться на летающей тарелке от луны к земле за две секунды". Также он приводит идеи Иммануила Великовского (например, на основе древних мифов Индии, Китая, Греции, Рима, Ассирии и Шумера делает выводы о другом течении истории, в частности – о появлении Венеры из осколка Юпитера всего около 3500 лет тому назад) и Беллами, которые, по мнению автора совершенно не заслуженно, не признает официальное научное сообщество. Эти идеи автор находит истинными и на их основе подтверждает свои мысли относительно летающих тарелок.

Глава 5. Лунная граница (The Lunar Fringe). В этой главе автор утверждает, что "ангелы, о которых говорили пророки, на самом деле были летающими тарелками". Также он рассказывает о некоем фотографе, который сделал несколько фотографий летающих тарелок, скорость движения которых должна была составлять 372 400 миль в секунду (598,676 км/сек), что значительно превышает скорость света, составляющую 300 000 км/сек. Дальше автор рассказывает о случаях наблюдения тарелок, описанных в древних текстах. Он упоминает Св. Джозефа Купертино, у которого был дар левитации и который, по мнению автора, мог быть пришельцем. Приводит он и другие данные, которые почерпнул, вероятно из указанных выше или подобных источников.

Глава 6. Обманы и тарелки (Hoaxes and Saucers). В этой главе рассказывается о некоторых интересных исторических мистификациях. Например, о том, как в 20-е годы XIX в. немецкий астроном Франц фон Паула Груитуйзен сообщил, что заметил в телескоп целые города на Луне; или случай приземления НЛО на улицах Шривпорта, штат Луизиана, когда оказалось, что это работа некоего шутника, который запустил самодельный диск с верхней части офисного здания.

Глава 7. Отчеты ВВС (The Air Force Reports). В этой главе автор рассказывает о проекте американских ВВС "Блюдце" ("Saucer"), в рамках которого проводились расследования различных инцидентов с НЛО. Проект был открыт 22 января 1948 года и официально закрыт 27 декабря 1949 года. Автор приводит примеры нестыковок в официальной информации, а также описание некоторых случаев, расследовавшихся в рамках проекта. В частности, он упоминает известный случай в Каскадных горах.

Глава 8. От Форта до "Судьбы" (From Fort to Fate). В начале главы автор рассказывает о Чарльзе Форте (1874-1932 гг. американский исследователь, составитель справочников по необъясненным случаям). Он упоминает, что Форт записал в свои справочники множество случаев, которые в современных представлениях можно отнести к НЛО. Автор останавливается на биографии и идеях Форта, а также его отношении к таинственным случаям. Скалли утверждает, что в журнале "Судьба" ("Fate") появилось много рассказов о летающих блюдцах. Он рассматривает эти свидетельства сквозь призму представлений об упомянутом ранее случае с Кеннетом Арнольном, а также сравнивает наблюдаемые аппараты с известными на тот момент экспериментальными самолетами. В конце главы автор резюмирует, что, по всей видимости, те, кто работал над расследованием этих случаев, все же знали о происхождении тарелок (это предположение выдвигалось в выпуске журнала "Судьба" от 1948 года).

Глава 9. Дополнительные исходные данные (Added Starters). В этой главе автор приводит информацию об НЛО из газет и журналов, а также мнение различных известных людей об этой проблеме (в частности, дискуссию на тему того, являются ли НЛО новейшими правительственными разработками). В частности, он рассказывает о классификации Кейхо, которую тот потом упоминал в своей книге. Автор снова описывает некоторое количество наблюдений НЛО военными и гражданскими.

Глава 10. Как их видят астрономы (As Astronomers View them). Автор начинает главу с утверждения, что ни один именитый астроном или астрофизик никогда не были свидетелями появления НЛО, хоть и высказывались по этой теме и подтверждали возможность космических путешествий. В этой связи он упоминает доктора Дональда Мензеля из Гарварда, доктора Джерарда П. Койпера из Чикаго и доктора Джозефа А. Хайнека из штата Огайо. Им он противопоставляет некоего "астронома из Университета Луисвилля доктора Вальтера Ли Мура" и более известного "профессора Джорджа Адамски" (он называет его профессором, но Адамски не являлся ученым: он владел рестораном "Palomar Gardens Cafe", увлекался астрономией и философией, а также написал несколько книг об НЛО), которые были свидетелями НЛО, а Адамски был даже похищен одним из них. Дальше он рассуждает о возможности существования жизни на других планетах (начиная с Марса и Венеры и заканчивая далекими звездными системами), приводя реальные научные данные, актуальные на дату написания книги.

Глава 11. Аэродинамическая поправка (An Aerodynamic Correction). Автор начинает главу с рассказа о Лео Бентце – автомобильном конструкторе, который заявлял, что в 1928 году в парке Гриффит (Калифорния) видел конфиденциальную демонстрацию летающей тарелки, разработанной Джорджем де Бэй. Затем Скалли переходит к личности авиаконструктора Жака Фреско, который еще в 1938 году спроектировал летающую тарелку, но авиационные компании заявили, что модель слишком революционна, и идея была отложена в долгий ящик. Далее в этой главе рассказывается о некоторых дискуссиях между автором книги и самим авиаконструктором Жаком Фреско. В частности, они обсуждали принципы движения, основанные на действии магнитного поля.

Глава 12. Внутри летающей тарелки (Inside Flying Saucers). Автор снова возвращается к теме потерпевших крушение НЛО. Он приводит дополнительные подробности о кораблях и принципах их действия. По его утверждениям, НЛО состояли из сегментов, скрепленных в центре. Двигатель у НЛО был предположительно магнитный. Также он упоминает, что у экипажа были часы, которые, вероятно, показывали время по "магнитному дню", длительность которого составляет 23 часа и 58 минут, а также однотонная синяя униформа с блестящими пуговицами. В тарелке была найдена еда, которая выглядела как маленькие вафли. На самом маленьком корабле не было туалета – на основании этой информации Доктор Джи пришел к выводу, что полеты были настолько короткими, что туалет экипажу был не нужен. В этой главе мы узнаем подробности о пилотах кораблей: они выглядели как люди, совершенно пропорциональные, несмотря на маленький рост. Автор обсуждает с Доктором Джи возможный принцип движения этих кораблей, основанный на использовании силовых линий магнитного поля.

Глава 13. От магнетита до Эйнштейна (From Lodestone to Einstein). В этой главе автор рассказывает о природе магнитов, истории изучения и современном понимании принципов их функционирования.

Глава 14. Некоторые определения магнетизма (Some Magnetic Definitions). Автор продолжает тему магнитов и магнетизма, рассказывая о таких терминах и явлениях как магнитный поток, магнитное поле, гистерезис и многие другие.

Глава 15. Почему тарелки приземляются здесь (Why Saucers Landed Here). Автор рассуждает на тему заговора правительства, скрывающего информацию не только об НЛО, но и о перспективах технологий, основанных на применении магнитов. Он предполагает, что инопланетяне уже давно пользуются этими технологиями, и именно поэтому они способны развивать огромные скорости, необходимые для межпланетных путешествий, а белые, синие, желтые, зеленые икрасные огни НЛО можно получить даже в лаборатории, воздействуя на магнитное поле.

Глава 16. Коробка с вопросами (The Question Box). 11 января 1950 года автор отправил в Пентагон двадцать вопросов об НЛО, но на них никто не дал ответа. Приведем здесь эти вопросы:

1. Считаете ли вы хорошей идеей закрыть проект "Блюдце" в то время как между 21 декабря и 15 марта наблюдалось больше НЛО, чем в любое другое время года?
2. Почему пилоты, которые были обучены опознавать самолеты всех производителей, моделей и национальностей, описывают космические корабли, которые они видели. как "блюдцеобразные"?
3. Действительно ли ВВС сбило один из этих кораблей вместо того чтобы передать его в руки инженеров-магнитчиков для того чтобы разобраться, каким образом этот корабль, если он не был собран на Земле, смог переместиться с магнитных силовых линий другой планеты? Другими словами, как они смогли покинуть свои силовые поля и переместиться на наши?
4. Опубликует ли когда-нибудь ВВС, что за "взрывчатые вещества", по внешнему виду похожие на разобранные летающие тарелки, они перевозили в армейских грузовиках из западной исследовательской базы в Дейтон, штат Огайо?
5. Не были ли все тарелки, обнаруженные в западном полушарии, магнитными, а не реактивными?
6. Не была ли маленькая тарелка, та которая всего 36 футов в диаметре, оснащена шасси, на котором вместо колес были установлены стального вида шары, которые в движении не могли оттолкнуть 10 человек, в то время как в состоянии покоя хватало одного человека чтобы сдвинуть их?
7. Учитывая сколько наших самолетов разбивается при посадке, не было бы более правильным изучить принцип работы этих магнитных шаров-шасси вместо того чтобы раздавать их куски охотникам за сувенирами?
8. Почему бы вам не опубликовать запись с комментариями и ответами на вопросы, заданными на публичной демонстрации одного из людей, подобранного мертвым с летающей тарелки, помещенного в консервирующий раствор и расположенного в ряду между эмбрионом и взрослым человеком на выставке в Чикаго?
9. Что случилось с останками 16 человек, найденных в одной из больших летающих тарелок и еще двух, обнаруженных в маленькой?
10. Раскрыли ли вы секрет того, каким образом эти летающие тарелки закрывают дверь так, что в их корпусе не удается найти даже малейшей трещины?
11. Как вы можете предполагать, что летающие тарелки созданы иностранным правительством, если еще в 1930-х годах самые развитые из них были рады приобретать у нас двигатели Liberty (стоимостью $100, с улучшениями – $1100) по $3000 за штуку, и с тех пор у них не было какого-то гения, способного создать подобные устройства для завоевания воздушного пространства?
12. Проанализировали ли вы, что способны производить наши собственные заводы, с вашего согласия или без него?
13. Видели ли вы когда-либо радиостанцию, подобную той, которая была обнаружена на летающей тарелке, приземлившейся на ранчо в Нью-Мексико?
14. Почему ВВС в своем отчете указали Вольф 359 в качестве идеальной обитаемой планетой вне солнечной системы?
15. Что случилось с телом человека ростом 3,2 фута, которое было найдено в тарелке, которая приземлилась в Нью-Мексико и выставлялась в Чикаго? Было ли оно в институте Розенвальда?
16. Что вы знаете о зонах магнитных разломов в определенных районах Земли, особенно в Орегоне?
17. Знаете ли вы, как магнитные волны испускаются Солнцем, огибают Землю, продолжаются на Луне, возвращаются к земле и оттуда снова к Солнцу? Знаете ли вы, что магнитные волны подобным же образом путешествуют между Солнцем и Венерой? Если вы не знаете об этом, то почему вы настаивали на закрытии всех работ, которые могли помочь исследователям магнетизма определить, может ли тарелка с магнитным управлением перемещаться из одной магнитной зоны в другую?
18. Ученые, которые исследовали летающие тарелки, не могли обнаружить на Земле два металла из тех, из которых сделаны тарелки. Насколько смогли приблизиться к разгадке исследователи ВВС с момента старта проекта до его предполагаемого закрытия?
19. Не думаете ли вы, что у Дональда Е. Кейхоула, бывшего пилота воздушных шаров и летчика ВМФ, была достаточно веская причина для того, чтобы под запись признавать реальность летающих тарелок и начать отрицать это сразу после того, как его история всплыла в журнале "True"?
20. И наконец, вы и правда верите, что мы все были одурачены студией "Film Classics Inc." и их фильмом "Летающая тарелка"?

Глава 17. Некоторые выводы (Some Air-Conditioned Conclusions). Автор начинает главу с утверждения, что все в мире циклично, и что цикл наблюдений НЛО завершился. 25 июня 1947 года Кеннет Арнольд сообщил о девяти объектах. 30 апреля 1950 года госпожа Альберт Голиццер увидела, как восемь объектов цилиндрической формы пролетели над городом Сентрейлия, штат Вашингтон. Были ли это те же объекты, которые искали своего, потерпевшего крушение в Нью-Мексико, неизвестно. Автор утверждает, что ВВС обманывают обывателей, утверждая, что это не инопланетяне, и призывает верить его словам.

В приложении автор приводит небольшой список случаев наблюдения летающих тарелок (только дата, место, фамилия очевидца, без особых подробностей) в период с 1947 по 1950 год, а также список статей, отчетов и иных публикаций на эту тематику.