| ID | #1521652977 |
| Añadido | Mié, 21/03/2018 |
| Autor | July N. |
| Fuentes | |
| Fenómenos | |
| Estado | Resultado
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| Currículum |
Datos iniciales
Уфологи, de la agencia de Skyguide, encargados de la vigilancia del espacio aéreo de suiza, en la actualidad estudian fotos de ovnis, con una larga cola marrón, que fue visto por testigos.
Se informa de que el domingo, 18 de marzo, los habitantes de la ciudad suiza de lucerna, a orillas de un lago, vieron en el cielo un objeto volador no identificado con un gran marrón de la cola. En la actualidad, уфологи estudian fotos, para confirmar o desmentir la versión de los ovnis.
"El objeto con la cola permaneció inmóvil en el cielo, él no se movía en general, dos o tres minutos. A continuación, el objeto de repente se volvió hacia la derecha y desapareció", dijo el testigo.
El secretario de prensa de Skyguide vladi barrosa, comentó esta pregunta diciendo que "en la terminología técnica de este fenómeno se considera un ovni, pero mientras este objeto volador aún no identificado. Esto no significa que este objeto es un platillo volante, esto es sólo un objeto en el cielo, que aún no identificado".
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Hipótesis
Avión / helicóptero
Las aeronaves son más pesadas que el aire para volar en la atmósfera (y el espacio exterior (por ejemplo. Avión orbital)), que utiliza la sustentación aerodinámica del fuselaje para mantenerse en el aire (al volar dentro de la atmósfera) y el empuje del sistema de potencia (propulsión) para maniobrar y compensar las pérdidas de energía mecánica total en la resistencia.
Investigación
Sobre la base de la apariencia de un objeto, un avión con конденсационным la pista. Es necesario encontrar la versión completa de fotos o el original, para identificar los detalles.
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Currículum
Avión / helicóptero
Las aeronaves son más pesadas que el aire para volar en la atmósfera (y el espacio exterior (por ejemplo. Avión orbital)), que utiliza la sustentación aerodinámica del fuselaje para mantenerse en el aire (al volar dentro de la atmósfera) y el empuje del sistema de potencia (propulsión) para maniobrar y compensar las pérdidas de energía mecánica total en la resistencia.
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