ID | #1572002909 |
Añadido | Vie, 25/10/2019 |
Autor | July N. |
Fuentes | НЛО над Дражней. «Знамя юности» 17 апреля 1983 г.
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Fenómenos | |
Estado | Resultado
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Currículum |
Datos iniciales
El autobús nº 62, pasa de Дражни a leninsky prospekt a lo largo del bosque. De repente por encima de las copas de los árboles producen las luces de algún tipo de volar por el objeto. Para el avión el objeto se movía un poco extraño. El objeto se mueva a nuestro lado, y con cada instante se hacía más y más. Y, de repente, vi que justo me mueve... los ovnis.
Su techo tenía la forma de una gigantesca arriba del plato. La parte principal era un cono, cuya base en forma de collares, ardían las luces rojas. Toda esta fantástica construcción vierte en verde y en rojo. Todos en el salón de autobús al mismo tiempo en silencio han ayeado. Unos segundos duró el entumecimiento de la música y, a continuación, el objeto de la vuelta y verse la luz indicadora, ardiente en la cola de el... un helicóptero. Los pasajeros dieron un suspiro de alivio y ligera decepción.
Sí, era normal que el helicóptero, pero la combinación de algunas de las condiciones permitido creer por un momento en una fantástica ilusión. La rotación de las palas de la hélice de un helicóptero de la tierra se percibe como un sólido elipse. En este caso, la parte superior de la elipse se destacan muy claramente en el fondo de cielo de la noche gracias a la señal de лапочке en крыге helicóptero, y la parte inferior y los contornos de la cabina, se perdieron en la oscuridad, sin más, que la tierra de las luces un poco слепили de los observadores. [...]
Vimos el "ovni" porque queríamos hacerlo. Quizás era así con muchos testigos?
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Terrestres luces ocultan los contornos de un helicóptero. La imagen del observador se conecta inferiores luces con "sombrero plato"
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Hipótesis
Investigación
Currículum
Avión / helicóptero
Las aeronaves son más pesadas que el aire para volar en la atmósfera (y el espacio exterior (por ejemplo. Avión orbital)), que utiliza la sustentación aerodinámica del fuselaje para mantenerse en el aire (al volar dentro de la atmósfera) y el empuje del sistema de potencia (propulsión) para maniobrar y compensar las pérdidas de energía mecánica total en la resistencia.
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