Мы тестируем новую версию сайта. Эта версия обновляться не будет. Приносим извинения за временные неудобства.
We are testing a new version of the site. This version will not be updated. We apologise for any temporary inconvenience.
Estamos probando una nueva versión del sitio. Esta versión no se actualizará. Rogamos disculpen las molestias.

Статистика сайта

В Архиве зарегистрировано 35225 фактов из 177 стран, относящихся к 1198 феноменам. Из них раскрыто 2834, еще 11033 находятся в стадии проверки на соответствие одной из 322 версий.

0 фактов было добавлено за последние сутки.

Поделиться историей

Вы находитесь в разделе "Статьи"

Этот раздел содержит статьи, посвященные феноменам или версиям, которые так или иначе могут быть интересны или полезны исследователям необъясненного.

Случай в Каскадных горах

Добавлен ср, 20/12/2017
Источники
Феномены

В данной статье мы подробно расскажем об одном из самых известных случаев, привлекших внимание общественности к существованию неопознанных летающих объектов. Его считают импульсом, породившим уфологическое движение. "Случай в Каскадных горах" известен каждому, кто хоть раз интересовался уфологией и знаком с термином "летающая тарелка", ведь именно после интервью Кеннета Арнольда, где он сравнил объекты с "плывущими по воде блюдцами", это определение закрепилось не только в умах миллионов, но и в тематической литературе.

24 июня 1947 г., около 3 часов дня, американский бизнесмен Кеннет Арнольд (Kenneth Arnold), занимавшийся продажей и установкой противопожарных систем, направлялся из Чехейлиса в Якиму (штат Вашингтон) в своем двухместном служебном самолете CallAir A-2. По пути он решил попытаться найти обломки пропавшего возле горы Маунт-Рейнир (Каскадные горы) транспортного самолета C-46, за информацию о местоположении которых было обещано вознаграждение в 5 000 долларов.

Находясь на высоте 9 200 футов (2,8 км) над уровнем моря около города Минерала (штат Вашингтон) Арнольд решил завершить поиски и вернуться на курс до Якимы. В этот момент он увидел яркие вспышки, похожие на отражения солнечного света от зеркала. Испугавшись, что он мог оказаться в опасной близости с другим самолетом, Арнольд огляделся, но все, что он увидел – транспортный самолёт DC-4 примерно в 15 милях (24 км) слева и сзади.

Примерно через 30 секунд после первой вспышки Арнольд увидел ряд ярко светящихся точек слева от него, или к северу от горы. Он подумал, что это блики на окнах его самолета, но несколько быстрых тестов (раскачивание самолета из стороны в сторону, снятие очков) подтвердили, что это не так, и свет исходит от летящих объектов.

Объекты летели длинной цепочкой, и Арнольд на мгновение решил, что это может быть стая гусей, но высота полета объектов, их скорость и яркий блеск опровергали эту догадку. Затем он подумал, что это могут быть самолеты нового типа, и начал пристально всматриваться в их хвосты, в результате чего был сильно удивлен, не обнаружив таковых у наблюдаемых летательных аппаратов.

Всего Арнольд наблюдал 9 объектов, находившихся от него на расстоянии 20-25 миль (32-40 км).

Позже, в своем интервью, он опишет их следующим образом:

Я совершенно отчётливо видел их очертания на фоне снега, когда они приближались к горе…

Они пролетели приблизительно 20-25 миль и исчезли из виду. Около трёх минут я наблюдал, как цепь движущихся, как блюдца по воде, словно брошенные плоские камни, предметов, растянувшаяся по крайней мере на 5 миль, лавировала между высокими горными вершинами. Они были плоскими, как сковородки, и, словно зеркало, отражали солнечные лучи. Я видел всё это совершенно ясно и отчётливо.

С периодичностью в несколько секунд, два, а то и три из них одновременно как бы ныряли, слегка изменяя направление движения, и этого было достаточно, чтобы они, кренясь на ребро и освещаемые солнцем, посылали его отражение на мой самолёт.

Арнольд приземлился в Якиме примерно в 16:00 и сразу же рассказал об этих удивительных наблюдениях своему другу – генеральному директору аэропорта Аль-Бакстеру. После этого информация попала в СМИ.

Свидетельства Арнольда были частично подтверждены исследователем по имени Фред Джонсон, наблюдавшим те же объекты в телескоп. Джонсон утверждал, что видел шесть круглых объектов над пиком Адамс 24 июня примерно в то же время. Он также отметил, что они, вероятно, мешали работе компаса.

Что интересно, пилот DC-4 сообщил, что ничего необычного не видел.

Итак, Арнольд утверждал, что объекты летели "с севера на юг на высоте примерно 9 500 футов (2,89 км), как мне показалось, твёрдым курсом около 170 градусов". Также он сообщил, что они летели по диагонали и в их строе был довольно большой промежуток между первыми четырьмя и последними пятью.

Объекты двигались почти перпендикулярно курсу самолёта Арнольда. Самый верхний объект возвышался над самым низким приблизительно на 1 000 футов (304 м). Длину цепи объектов (около 5 миль или 8 км) Арнольд вычислил, сравнив её с расстоянием между пиками Рейнир и Адамс, когда объекты пролетали мимо них.

При полёте объекты облетали горы. Он сравнил этот полет с нырянием брошенного на воду плоского камня.

Объект, с которого начиналась цепь дисков, пролетел 47 миль (75,6 км) вдоль горной гряды за 1 минуту и 42 секунды. Отсюда Арнольд заключил, что объекты двигались со скоростью 1 656,71 миль в час (2 666,2 км/ч) и, поскольку Арнольду были неизвестны самолеты, движущиеся быстрее скорости звука, он решил. что это не может быть самолет (скорость звука в сухом воздухе при 20 °C составляет 343 м/с или 1 234,8 км/ч, а первым пилотом, достигшим сверхзвуковой скорости в управляемом полёте, стал американский лётчик-испытатель Чак Йегер на экспериментальном самолёте Bell X-1 14 октября 1947 года).

Диски имели форму полумесяца, а сверху находился маленький купол. Их толщина составляла примерно половину диаметра диска. Размер дисков он определил по тому, что объекты, почти так же удалённые, как и DC-4 (что было установлено посредством ручного дальномера), составляли по величине около 2/3 его размаха крыльев, то есть 45-50 футов (13-15 м).

Версий, объясняющих то, что видел Арнольд, множество: от новейших разработок (управляемые ракеты или новые летательные аппараты) до иллюзий, возникающих из-за отражения солнечных лучей от снега или пыли (из книги Дональа Мензела "Летающие тарелки" ("Flying saucers", 1954)). Уфологи того времени, рассказывавшие об этом и других подобных наблюдениях, сделали предположение, что это могли быть инопланетные корабли.

Во время официального расследования инцидента было установлено, что в 1947 году в 112 км к северо-востоку от Якимы, у озера Мозес, располагался испытательный полигон для запуска воздушных ракет. Если предположить, что скорость "тарелок" Арнольда завышена, то это вполне могла быть ракета. Несмотря на это, официальное публичное заключение ВВС состояло в том, что бизнесмен видел мираж от заснеженных пиков.

Несмотря на мировую известность и многочисленные расследования, этот случай наблюдения НЛО над Каскадными горами до конца не объяснен: нет ни версии, полностью объясняющей то, что видел Арнольд, ни официального подтверждения "неопознанности" наблюдаемых объектов.


Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Друзья сайта

  • Мир тайн — сайт о таинственном
  • Activite-Paranormale
  • UFOlats
  • Новый Бестиарий
  • The Field Reports
  • UFO Meldpunt Nederland
  • GRUPO DE ESTUDOS DE UFOLOGIA CIENTÍFICA
  • Паранормальная наука, наука об аномалиях
  • Новости уфологии
  • UFO Insights
  • Mundo Ovnis

Внимание!

18+

Сайт содержит материалы, не рекомендуемые для просмотра впечатлительным людям.

Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Также вы можете добавить свой комментарий.