| ID | #1553789838 |
| Añadido | Jue, 28/03/2019 |
| Autor | July N. |
| Fuentes | McDonald list, FUFOR Index, Dan Wilson
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| Fenómenos | |
| Estado | Hipótesis
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Datos iniciales
Error de radar objetivo apareció por primera vez en 143 grados y 45 millas de la de la estación de radar 767 º escuadrón de la ca&W, dirigida en punto de las 100 millas de la estación. El objeto se movía con una velocidad de 600 a 1500 millas por hora y la altura de 40000 pies. A continuación, el objeto de regresar de mutuo hacia el punto de 65 millas de la estación. A continuación, el objeto se detuvo y se bloquea durante unos 2 minutos, y luego fue a su posición inicial hasta el punto de que dentro de 100 millas de la estación. En este momento, el radar, el contacto se ha perdido. El radar FPS-3. El objeto se encontraba bajo el radar en observación durante unos 10 minutos.
La evaluación de la blue book:
I. Descripción del incidente
En 01:05, el 9 de noviembre de 1952, el radar en el vado (nuevo méxico), descubrió por primera vez el "flash" de la anchura de 20°, 45 millas y 145° de la estación. "Flash" se movía con una velocidad de 600 a 1400 millas por hora, cuando bajó del escenario a 130 millas. Pronto regresó por el mismo azimut, llegó a 65 millas de la estación, no respondió después de unos dos minutos, повернулла y otra vez allá. Sólo hubo diez minutos.
Durante la observación de la frecuencia de radar conjunto ha cambiado en 20 megahercios sin cambio visible objetivos.
II. Debate Sobre El Incidente
Se ha demostrado que muchos de estos tipos de retornos basan en ciertas condiciones atmosféricas. Es muy posible que este retorno se ha relacionado con el clima.
III. Conclusión
El clima provocó un inusual retorno de radar.
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Noticias originales
An unidentified radar target first appeared at 143 degrees and 45 miles from the radar station of the 767th AC&W Squadron heading outbound to a point 100 miles from the station. The object was traveling at an estimated speed of 600 to 1500 mph and an estimated altitude of 40,000 feet. The object then returned on the reciprocal heading to a point 65 miles from the station. The object then stopped and hovered for approximately 2 minutes and then proceeded outbound to a point 100 miles from the station. At this point radar contact was lost. The radar was an FPS-3 radar. The object was under radar surveillance for approximately 10 minutes.
Project Blue Book Assessment:
I. Description of Incident
At 0105Z on 9 November 1952, a radar at El Vado, New Mexico, first observed a “blip” 20° wide, 45 miles and 145° from the station. The “blip” was clocked at front 600 to 1400 mph as it went off the scope at 130 miles. It soon returned on the same azimuth, came to within 65 miles of the station, hovered approximately two minutes, turned. and went off the scope again. It was observed a total of ten minutes.
During the sighting, the frequency of the radar set was changed 20 megacycles with no apparent change in the target.
II. Discussion of Incident
Many similar types of returns have been shown to be due to certain atmospheric conditions. It is very possible that this return was due to weather.
III. Conclusion
Weather caused the unusual radar return.
Hipótesis
Objetivos falsos en el radar
En las pantallas de los indicadores del radar, aparecieron marcas de objetivos desconocidos no identificados. Las misteriosas señales reflejadas también se recibieron en una atmósfera clara de áreas donde parecía que no había nada…
Investigación
Currículum
Hechos similares
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