ID | #1585131826 |
Añadido | Mié, 25/03/2020 |
Autor | July N. |
Fuentes | NICAP (National Investigations Committee on Aerial Phenomenon)
‘Strange Effects from UFOs’, by Donald Keyhoe and Gordon Lore
Julian J. A. Hennessey, Chairman of NICAP’s European Subcommittee #1, investigated the incident.
|
Fenómenos | |
Estado | Hipótesis
|
Datos iniciales
Angus brooks, un ex-oficial administrativo de gestión de vuelo de British Overseas Airways Corporation (BOAC), выгуливал de sus perros en des moines, downs (dorset, inglaterra), 26 de octubre de 1967. A las 11:25 y él decidió acostarse en la profundización de la colina, para refugiarse del fuerte viento.
Casi de inmediato vio lo que parecía la huella alto en el cielo. A continuación, el rastro ha desaparecido, y en su lugar ovni cayó con la velocidad del rayo a una altura de 200 o 300 pies.
La forma de la nave hasta la alineación en la posición de bloqueo ha tenido central circular de la cámara con el fuselaje frontal y tres camas фюзеляжами trasera, dijo la ex intérprete de los tiempos de la Segunda guerra mundial.
Cuando la desaceleración hasta la posición de bloqueo de los dos exteriores del fuselaje posterior se han movido a la posición en el "lado de la nave", para formar cuatro fuselaje en равноудаленном posición alrededor de la central de la cámara. ... Cuando se alcanza el bloqueo de la nave pueda girar 90 grados en el sentido contrario al de las agujas del reloj y, a continuación, permaneció inmóvil, no se ajustan a la dirección del viento.
Durante 22 minutos extraño objeto permaneció inmóvil en el cielo. Эльзасец, quien regresó de la extracción, estaba "loco" junto al testigo.
"El perro estaba aquí, y sus oídos se han planteado directamente, como se hace cuando sus oídos han escuchado sonidos, de lo que se había preocupado", dijo brooks.
El testigo, que sirvió en el oriente medio el mando de la fuerza aérea Real, dijo que el ovni fue hecho de un material transparente. Las sombras oscuras que se encuentran dispersos por la parte inferior del fuselaje central de la cámara. Los golpes y las costillas eran visibles a lo largo de la base del fuselaje. El promedio de cámara tenía aproximadamente 25 pies de diámetro y 12 metros de altura. Cada una de las células tenía una longitud de unos 75 metros, la altura de siete metros y un ancho de ocho metros de altura.
El ovni parecía rondaba entre atómica de la estación de Уинфрита submarina y defensiva de la estación de portland ", aproximadamente a una milla de distancia del continente de la unidad de comunicaciones de la fuerza aérea de los estados unidos en la bahía de ringsted se encuentra".
A las 11:47 de la nave voló hacia el este-noreste y desapareció.
Brooks dijo que en las futuras visitas a este barrio de su perro alsaciano parecía nervioso. El animal murió de "aguda cistitis" (un trastorno de la vejiga) en aproximadamente seis semanas.
El testigo informó de un incidente en el ministerio de defensa en londres y recibió una respuesta oficial de la L. S. Ахурста, que investigó esta observación.
"No hay duda de que la experiencia que usted ha descrito, era muy brillante, y no hemos perdido de vista su larga relación con la aviación", escribió Ахурст. "Sin embargo, no podemos estar de acuerdo con su conclusión de que usted ha visto el administrado no tripulada diseño único y características".
Más adelante el funcionario del ministerio expuso la teoría de que brooks, que hace unos años sufrió un trasplante de córnea en consecuencia de una lesión de los ojos, en realidad vio a "стекловидный flotante", es decir, un trozo de sustancia (muerta de la célula), flotando en el líquido del globo ocular. Estos "carrozas", dijo Ахурст, a veces aparecen en forma de lingotes o de discos y pueden ser más pronunciados cuando el transplante de córnea.
"Sin embargo, - agregó Ахурст, - es poco probable que el flotador permaneció inmóvil durante 22 minutos".
El representante de londres también dijo que el reciente alboroto alrededor de los ovnis y "flotante" puedan inducir el sueño, mientras que brooks descansaba en la profundización de la colina.
Brooks le respondió que su oftalmólogo le informó de que la descripción de движеий el objeto de que no se parecen a los movimientos de este tipo de formaciones, y difícilmente se ajusta a la teoría Ахурста. Brooks dijo que el trasplante de córnea ha mejorado considerablemente su visión.
"En su opinión, agregó brooks, de su falta, por supuesto, en el hecho de que yo estaba allí en ese momento, y cualquier comisión de investigación sólo puede funcionar sobre la veracidad de las piezas de segunda mano en combinación con la técnica, médica y científica de la ayuda, por lo tanto, desde el respeto mutuo, sus conclusiones no me han dado el motivo de cambiar mi opinión sobre los ovnis en Мойни-downs".
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
Noticias originales
The “Flying Cross” Case
Angus Brooks, a former flight administrative officer for British Overseas Airways Corporation (BOAC), was walking his Dalmatian and Alsatian dogs at Moigne Downs, Dorset, England, on October 26, 1967. At 11:25 a.m., he decided to lie down in an indentation on a hill to shelter himself from the strong wind.
“Almost immediately” he saw what appeared to be a contrail high in the sky. Then the contrail disappeared and in its place, a UFO descended “at lightning speed” to 200 or 300 feet altitude.
“The shape of the ‘craft’ prior to leveling out to ‘hover’ position was of a central circular chamber with a leading fuselage in the front and three separate fuselages together at the rear,” the former World War II photographic interpreter stated. “On slowing to ‘hover’ position the two outer fuselages at the rear moved to position at [the] side of [the] ‘craft’ to form four fuselages at equidistant position around [the] center chamber. … On attaining ‘hover’ the ‘craft’ rotated 90 degrees clockwise and then remained motionless, unaffected by very strong wind.”
For 22 minutes the strange object remained motionless in the sky. The Alsatian, back from foraging for game, stood “distraught” beside the witness.
“The dog was standing hereband her ears were pricked straight up like she does when her ears heard sounds that she was worried about,” Brooks said.
The witness, who served with a Royal Air Force Middle East Command unit, said the UFO was made “of a translucent material.” Dark shadows were dotted along the bottoms of the fuselages and center chamber. Nose cones and “groove fins” were seen along the bases of the fuselages. The center chamber was an estimated 25 feet in diameter and 12 feet high. Each of the fuselages was thought to be about 75 feet long, seven feet high and eight feet wide.
The UFO appeared to be hovering somewhere between the Winfrith Atomic Station and the Portland Underwater Defence Station “and about a mile inland from the USAF Communications Unit at Ringstead Bay.”
At 11:47 a.m., the craft flew to the east-northeast and disappeared.
Brooks said that, on future visits to the area, his Alsatian dog appeared nervous. The animal died of “acute cystitis” (a disorder of the urinary bladder) about six weeks later.
The Official Attitude
The witness reported the incident to the Ministry of Defence in London and received an official reply from L. W. Akhurst, who investigated the sighting.
“We do not doubt that the experience which you have described was a very vivid one, nor have we overlooked your long association with aviation,” Akhurst wrote. “However, we are unable to agree with your conclusion that you saw a controlled flying vehicle of unique design and performance.”
The Ministry official went on to expound a theory that Brooks, who experienced “some years ago” a corneal transplant as a result of an eye injury, actually saw “a vitreous floater—a piece of loose matter (a dead cell) floating in the fluid of the eyeball.” These floaters, Akhurst said, sometimes appear as rods or discs and can be more pronounced by a corneal transplant.
“However,” Akhurst added, “it is unlikely that the floater would have remained stationary for as long as 22 minutes.”
The London official further stated that the recent UFO publicity and the floater could have triggered a dream state while Brooks was resting.
Brooks responded that his eye doctor informed him that the eye muscle “moves upwards and downwards and, as the craft entered the vision circle at 30 degrees, moved across descending to center of vision, hovered for 22 minutes, then exited vision circle at 320 degrees, this hardly conforms” with Akhurst’s theory. The corneal transplant, Brooks said, greatly improved his vision.
“In your conclusion,” Brooks added, “your disadvantage is, of course, that I was there at the time and any Investigation Commission can only work on the credibility of second hand report details combined with technical, medical and scientific assistance, so, with reciprocal respect, your conclusions have not given me cause to alter my opinion of the Moigne Downs UFO.”
Julian J. A. Hennessey, Chairman of NICAP’s European Subcommittee #1, investigated the incident.
Hipótesis
Desintegración de los flotadores
En el fondo brillante, limpia la superficie como en el fondo del cielo, la nieve, la pared o el techo persona puede observar manchas translúcidas, de la toma de vista de "los pulpos", "arañas", "cromosoma", "palma", etc. la Persona puede centrar la atención del accidentalmente le puede parecer una mancha oscura o la silueta de la sala o el пролетевшая más allá de un punto en el cielo. Tratando de seguir de esta visión, la mirada, el hombre no puede "ponerse al día" de la visión y estudiar más.
Traducido del servicio de «Yandex.Traductor»
El estado de sueño y los sueños,
El sueño es un proceso fisiológico de la estancia en un estado con un nivel mínimo de actividad cerebral y la insuficiencia de la reacción en el mundo que nos rodea.
Eventos
Lanzamientos de cohetes (desde space.skyrocket.de)
- Sitio: Plesetsk (NIIP-53, GIK-1, GNIIP) (USSR / Russia) Vehículo: Vostok-2M Carga útil: Kosmos 184 (Meteor-1 #8)
Investigación
Currículum
Hechos similares
Inicie sesión o regístrese para comentar