Mancha negra

La Mancha Negra es una misteriosa sustancia negra que proviene de las calles de Caracas , Venezuela.

La sustancia apareció por primera vez como un sendero de 50 yardas de largo descubierto por trabajadores que pavimentaban una carretera de 30 años entre Caracas y sus aeropuertos.

Al principio, no causó mucha preocupación, pero pronto la mancha se expandió para abarcar ocho millas de carretera. El material desconocido creció cuando el clima era cálido y húmedo, pero se encogió cuando hacía frío y seco. A pesar de su textura elástica, la mancha hacía que la carretera fuera extremadamente peligrosa, causando que los vehículos se estrellaran o salieran volando fuera de la carretera. 

En 1991, un grupo de expertos consultó al presidente Carlos Andrés Pérez sobre este problema, pero no pudo determinar la causa de la aparición de esta sustancia. 3 entre 1987 y 1992, se atribuyeron 1.800 muertes al punto negro.

La mancha negra se describe como una sustancia negra espesa y grasosa que tiene la consistencia de una goma de mascar, aunque los venezolanos describen las carreteras como si estuvieran "cubiertas de hielo". 

El equipo del Ministerio de transporte y comunicaciones concluyó que la "mancha Negra" consistía en polvo, aceite y varios materiales orgánicos y sintéticos.

Se han propuesto varias teorías para explicar este fenómeno, pero ninguna ha establecido su naturaleza exacta. 

Una teoría fue que la" mancha negra " es la filtración de aceite en el asfalto de mala calidad, lo que hace que el aceite se escape a medida que aumenta la temperatura. Sin embargo, el ministro de transportes y comunicaciones dijo que la composición del asfalto no está relacionada con la formación de la sustancia. 

Otros creen que es el resultado de innumerables autos viejos con fugas que arrojan líquidos a las calles. El profesor Giuseppe Giannetto, Comisionado del Ministerio de transporte y comunicaciones, cree que la "mancha Negra" fue una acumulación de polvo y aceite automotriz en las carreteras que formó una pasta.

Finalmente, algunos creen que las aguas residuales de los vecindarios cercanos se filtraron debajo del asfalto, lo que provocó una reacción química que hizo que las carreteras se agrietaran.