Статистика сайта

В Архиве зарегистрировано 34497 фактов из 176 стран, относящихся к 1176 феноменам. Из них раскрыто 2800, еще 10658 находятся в стадии проверки на соответствие одной из 319 версий.

11 фактов было добавлено за последние сутки.

Поделиться историей

Вы находитесь в разделе "Архив"

Этот раздел содержит описания необъясненных фактов, предоставленные очевидцами или опубликованные в СМИ, а также результаты их анализа участниками группы.

НЛО. Канада

ID #1700237543
Добавлен пт, 17/11/2023
Автор July N.
Источники
Феномены
Состояние
Гипотеза

Исходная информация

Исходная информация из источников или от очевидца
Дата происшествия: 
07.08.1973 20:20
Адрес: 
Атлантический океан
Канада

Ларионов Юрий Борисович пишет в Комиссию по АЯ:

В газете "Труд" от 30 января 1985 года я прочитал статью озаглавленную "Ровно в 4.10..." и после некоторых колебаний решил Вам написать.

Дело в том, что я был свидетелем явления, подобного описанному в газете и совпадающие с ним в некоторых деталях. Причиной моих колебаний явилось то, что оно произошло более 11 лет назад, 7 августа 1973 года в Атлантическом океане. Следовательно за давностью, событие это может не представлять для Комиссии никакого интереса. Но, немного подумав, решил написать. Может быть в совокупности с другими мне неизвестными фактами мое сообщение принесет хотя бы небольшую пользу. Хочу сразу оговорить, что многие детали уже забылись и я расскажу только то, что очень хорошо помню.

2 или 3 августа 1973 года (точную дату, к сожалению, не помню) БМРТ "Пулково", на котором я работал в должности матроса, вышел из районе промысла, находящейся на Большой Ньюфландской банне (район острова Сейбл) в западной Атлантике, и взял курс на Ленинград. 6 августа нами было получено сообщение о том, что представляло пройти, заркывается 7 августа в 19 часов по местному времени для прохождения всех судов в связи с проведением в нем военно-морских учений. Этот район мы прошли днем 7 августа в 20 часов (время судовое) я заступил на ходовую вахту вместе с третьим помощником капитана Гомановым Олегом Анатольевичем и еще одним матросом, фамилию которого я сейчас не помню. Затупив на вахту, я попросил штурмана помочь мне в решении контрольного задания.

Он согласился и я ушел в свою рубку через 10 минут, я застал штурмана и второго вахтешного матроса что-то пристально рассматривающим в бинокль. на мой вопрос "Что случилось?" штурман рассказал мне следующее.

Примерно через минуту после моего ухода, прямо по ходу судна возник сильный источник света. Впечатление было такое, что на носу судна зажгли судовой прожектор, подобный тем, которые применяются на съемках кинофильмов, и луч направили на ходовую рубку. Вспышка была короткой, но настолько мощной, что по выражению второго вахтерного матроса, он в течение нескольких секунд после вспышки ничего не видел.

Штурман немедленно бросился к РЛС "Дон". Однако РЛС не показывала в зоне своей видимости ни одного объекта. Тогда они вдвоем стал в бинокль рассматривать океан и вскоре обнаружили в воздухе над горизонтом примерно под углом 30-35 градусов три светящийся разноцветные точки. Красного, зеленого и кажется синего цвета.

Точки образовывали тупоугольный треугольник размером примерно с копеечную монету и периодически вспыхивали и гасли. Этот треугольник я увидел уже без бинокля. Точки мигали примерно с периодом в 0,5 секунды.

Спустя примерно 10-15 минут под этим "цветовым треугольником" мы обнаружили светлое пятно, напоминающее огни города, находящегося за горизонтом. РЛС "Дон по-прежнему не показывала в зоне своей видимости ни одного объекта.

Примерно в 21-30 в центре этого светящегося "пятна" (на линии горизонта) вспыхнула ярко-красная точка, а спустя несколько секунд все световое "пятно" покрылось разноцветными огнями, напоминающими елочную гирлянду. Примерно в это же время РЛС "Дон" стала показывать границы светящегося объекта. Однако тут же начались сильные помехи, причем настолько сильные, что РЛС пришлось выключить (один из троих постоянно находился у РЛС). Правда в тот момент мы еще не осознали, что это были помехи, решив, что РЛС просто вышла из строя. Поэтому перешли на работу с РЛС "Донец" является менее мощной, чем РЛС "Дон" составляет около 50 миль, а РЛС "Донец" около 30 миль. Помех на РЛС не было.

А события разворачивались следующим образом. над этим световым "пятном" появились более мелкие светлые "пятна", которые я принял за вертолеты. Дело в том, что мы сразу же связали наблюдаемое нами явление с военно-морскими учениями, проходившими как раз в это время в том районе, о котором я упоминал в начале, и решили, что перед нами один из крупных военных кораблей (авианосец или вертолетоносец).

Эти "световые пятна" двигались над "большим пятном"со сравнительно мелыми скоростями (явно меньшими,ч ем у реактивного самолета). При этом "гирлянда погасла также внезапно, как появились. К тому времени объект вошел в зону видимости РЛС "Донец" и на ней начались помехи. (только тут мы догадались,ч то это помехи). РЛС пришлось выключить. А на объекте прекратились всякие признаки "жизни".

"Цветовой треугольник"  в небе исчез: движение над объектом прекратились. Примерно около 24 часов мы включили РЛС "Дон", который очень хорошо стал показывать объект в виде размытого пятна величиной примерно с 3х-копеечную монету (на экране РЛС), что говорило об очень больших размерах объекта. В 24 часа мы сдали вахту второму помощнику, рассказав ему обо всем виденном нами.

Третий помощник и вахтерный матрос ушли отдыхать, а я остался специально для того,ч тобы "засечь" по ПКД (подвижный круг дальности) РЛС расстояние до объекта в тот момент, когда он окажется у нас на траверзе (направление на объект перпендикулярное курсу судна.

Это произошло примерно в 0-30 по судовому времени. Объект был от нас на расстоянии 4,5 миль (я замерял до границы пятна).

Визуально объект выглядел как массивное светлое облако нижней кромкой лежащее на воде.\на следующий день экипаж бурно обсуждал виденное нами явление. тогда мы сошлись в едином мнении, что объект имеет непосредственную связь с проходившими военно-морскими учениями.

Вот и все, что я могу рассказать.

К сожалению, не помню наших координат в тот день. приблизительно 47-50 градусов северной широты и 35-40 западной долготы. Объект мы начали наблюдать примерно в 20-20 (момент возникновения луча) и разошлись с ним около 0-30. Ход судна составлял 15 узлов.

Гипотезы

Список версий, содержащих признаки, совпадающие с описаниями очевидца или материальными свидетельствами

Пиротехника

К этой категории можно отнести не только видимые в небе пиротехнические снаряды, но и следы от взорванных снорядов, их фрагменты и иную подобную деятельность. 

Пиртехника - отрасль техники, связанная с технологиями приготовления горючих составов и сжигания их для получения определённого сигнала или эффекта.

Делится на:

Ракета-носитель, часть ракеты и их следы

За НЛО часто принимают ступени ракет, части космических кораблей, горящих в атмосфере, запуски различной ракетной техники военного назначения и т.п., а также следы от них. Они привлекают внимание в основном в темное время суток, но в дневное время имеют больший ореол таинственности.

Формирование следа ракеты-носителя происходит в тропопаузе (это слой между тропосферой и стратосферой), в котором резко снижается вертикальный температурный градиент. На появление так называемой «медузы» влияют пары воды, которые подвергаются усиленной конденсации.

Расследование

Проверка версий, их подтверждение или опровержение. Дополнительная информация, заметки по ходу изучения материалов
Недостаточно информации

Итог

Версия, подтвержденная в результате расследования, или наиболее вероятное объяснение
Недостаточно информации

Похожие факты


Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Друзья сайта

  • Мир тайн — сайт о таинственном
  • Activite-Paranormale
  • UFOlats
  • Новый Бестиарий
  • The Field Reports
  • UFO Meldpunt Nederland
  • GRUPO DE ESTUDOS DE UFOLOGIA CIENTÍFICA
  • Паранормальная наука, наука об аномалиях
  • Новости уфологии
  • UFO Insights
  • Mundo Ovnis

Внимание!

18+

Сайт содержит материалы, не рекомендуемые для просмотра впечатлительным людям.

Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Также вы можете добавить свой комментарий.