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This section contains descriptions of unexplained facts provided by eyewitnesses or published in the media, as well as the results of their analysis by the group.

UFO. United Kingdom

ID #1556616156
Added Tue, 30/04/2019
Author July N.
Sources
Phenomena
Status
Research

Initial data

Initial information from sources or from an eyewitness
Incident date: 
09.02.1962
Location: 
дорога Астон Клинтон
United Kingdom

Just five months after aliens abducted Betty and Barney hill in September 1961, a similar incident occurred in the United Kingdom.

In this case, the witness was a man named Ronald Wildman. Early on the morning of 9 February 1962, received Wildman extraordinary experience that made him believe that he's very close saw a UFO. Astonished and even slightly concerned about the incident, Wildman contacted the local police.

It is through the police, the Ministry of aviation of the United Kingdom (now Ministry of defense) found out about this story. The press, who informed the police, published the story, publicizing it in the media. It had quite a positive impact. The community of ufologists and researchers in the United Kingdom showed interest in this unusual case, trying to understand what happened and what I saw, Wildman.

The former files of the Ministry of aviation about this man and his meeting was made public and available to anyone in the National archives, Kew in England.

File "Wildman", which covers the period from 1962 to 1964, consists mainly of newspaper clippings, and various editions of the magazine Flying Saucer Review and other newsletters and magazines on the subject of flying saucers. It also contains this story.

After just one week after the scandal provoked by the clash of Ronald Wildman, a poem, a member of the British Royal air force and the security service visited the local police to get all of their data. It should be noted that P&SS was an elite branch of the Royal air force. His staff usually participate in the investigation of terrorist threats against the army. They were experts in disinformation and espionage and counterespionage. The fact that the Ministry of aviation was considered important that P&SS have considered the case of Wildman, tells about its reliability. However, let's look at the original report, prepared by officer P&SS, Sergeant S. J. Perry (CJ Perry).

He wrote:

"In Aylesbury on 16 February 1962 at 15:30 I visited the civil police and requested information about the alleged incident with the "flying saucer". Civil police authorities have provided me with everything, and although no official report has not been prepared, the details of this incident was registered in the event registry of the Commissariat.

Details: Ronald Wildman Luton car driver, was driving down the road in Aston Clinton to 15:30, 9 February 1962, when he saw an object that looked like something flying on an air cushion of about thirty feet (about 10 meters) above the ground. When he got closer, he moved with a speed of 40 mph but an unknown force slowed him down to a speed of 20 miles per hour at a distance of 400 yards.

The object had an oval shape and had a number of small portholes around its re the bottom edge. He radiated a fluorescent glow, but otherwise was not lit.

Wildman reported the incident to the police patrol who reported the Sergeant Schofield. The patrol car radio was sent to the place, but no trace of the "flying saucers" were found. The local police were of the opinion that the report of Wildman was absolutely reliable and that the experience was not imaginary. They saw that he was clearly shocked.

I talked to Sergeant Schofield and one of the gendarmes, who had been informed about the incident. Both were convinced that Mr. Wildman was really shocked by their experience."

This report is still very interesting. But the additional report that set the investigation, Perry reveals more information.

This report often appears only as a passing reference, but, from the point of view of this story is extremely important. After another visit Sergeant Schofield Sergeant Perry wrote in his report that the police did not mention one feature during their first discussion. At that time police did not consider it too important. Indeed, when he told his story to the police, Ronald, Wildman said he was "confused time". These words say that Wildman didn't remember any of the events that occurred at the time, as if someone or something has erased his memory.

Duration specified Mr. Wildman, very different from the actual duration of this event.

Translated by «Yandex.Translator»

Original news

Cinq mois seulement après que Betty et Barney Hill se soient fait enlever par des extraterrestres en septembre 1961, un incident similaire s’est produit au Royaume-Uni.

Dans cette affaire, le témoin était un homme nommé Ronald Wildman. C’est aux premières heures du 9 février 1962 que Wildman a vécu une expérience extraordinaire, qui l’a amené à croire pleinement qu’il avait vu un OVNI de très près. Tellement étonné, et même légèrement perturbé, par ce qui s'est passé, Wildman a contacté la police locale.

C’est par la police que le ministère de l’air du Royaume-Uni (devenu aujourd'hui le ministère de la Défense) a entendu parler de cette histoire. La presse, qui avait été prévenue par un officier de police, a publié cette histoire lui donnant ainsi une intense couverture médiatique. Cela a toutefois eu des conséquences plutôt positives. En effet, la communauté ufologique et les chercheurs du Royaume-Uni se sont intéressés à cette affaire hors du commun afin de tenter de comprendre ce qui c’était passé et à ce que Wildman avait vu.

En cachette, l'armée surveillait de très près Wildman et l’expérience qu’il avait vécu. Tout cela peut être prouvé : l'ancien dossier du ministère de l'Air sur cet homme et sa rencontre a été rendu public et est accessible à quiconque aux Archives nationales de Kew, en Angleterre.

Le dossier Wildman, qui s’étend des années 1962 à 1964, se compose principalement de coupures de journaux, de divers numéros du magazine Flying Saucer Review (une publication très appréciée des passionnés d’OVNI en particulier dans les années 1960 et 1970) et d’autres bulletins d’information et revues sur le thème des soucoupes volantes. Le dossier contient quelque chose d'autre aussi, comme nous allons le voir maintenant.

Une semaine exactement après que le scandale provoqué par cette rencontre vécue par Ronald Wildman se soit calmé, un employé de la Royal Air Force britannique et des services de sécurité a rendu visite à la police locale afin de récupérer toutes les données dont elle disposait. Il convient de noter que le « P & SS » était une branche de l’élite de la Royal Air Force. Ses employés sont généralement impliqués dans des enquêtes sur les menaces terroristes contre l'armée. C’étaient des experts dans les domaines de la désinformation et de l'espionnage et dans le domaine du contre-espionnage. Le fait que le ministère de l’Air ait estimé qu’il était important que le P & SS examine le cas de Wildman en dit long sur sa crédibilité. Cela dit, examinons le rapport initial préparé par l’officier du P & SS, le sergent C.J. Perry. Il a écrit :

« À Aylesbury, le 16 février 1962, à 15 h 30, j’ai rendu visite à la police civile et demandé des informations sur un présumé incident impliquant une ‘soucoupe volante’. Les autorités de la police civile m'ont fourni toutes les facilités et, bien qu'aucun rapport officiel n'ait été établi, les détails de l'incident ont été consignés dans le registre des événements du commissariat. Les détails sont les suivants : M. Ronald Wildman de Luton, chauffeur de voiture, roulait sur la route d'Aston Clinton vers 3 h 30, le 9 février 1962, lorsqu'il est tombé sur un objet ressemblant à un aéroglisseur volant à une trentaine de pieds (environ 10 mètres) au-dessus du sol. Alors qu'il s'approchait, il voyageait à une vitesse de 40 miles / h mais une force inconnue la ralentitjusqu’à ce qu’il atteigne une vitesse de 20 miles / h sur une distance de 400 verges. Puis l'objeta soudainement décollé. Il a décrit l'objet comme mesurant environ 40 pieds de large. Il avaitune forme ovale et possédait un certain nombre de petits hublots autour de son rebord inférieur. Il émettait une lueur fluorescente mais n'était autrement pas éclairé. M. Wildman a signalé l'incident à une patrouille de police qui a informé le sergent de service, le sergent Schofield. Une voiture de patrouille équipée d’une radio a été dépêchée sur place mais aucune trace de la ‘soucoupe volante’ n’a été retrouvée. La police locale était d’avis que le rapport de M. Wildman était parfaitement authentique et que l’expérience n’était pas imaginaire. Ils ont vu qu'il était visiblement secoué. J'ai parlé au sergent Schofield et à l'un des gendarmes à qui l'incident a été rapporté. Tous deux étaient convaincus que M. Wildman était réellement bouleversé par son expérience. »

Ce rapport demeure très intéressant. Mais un rapport complémentaire établit par le servent Perry révèle davantage d’informations.

Ce rapport est souvent présenté que comme une référence passagère, mais est, du point de vue de cette histoire, extrêmement important. Après une nouvelle visite du sergent Schofield, le sergent Perry a écrit dans son rapport que la police n'avait pas mentionné une chose en particulier au cours de leur première discussion. À l’époque, la police ne pensait pas que c’était trop important. En effet, quand il a parlé de son histoire à la police, Ronald Wildman a indiqué qu’il était « confus à propos de l'heure ». Malheureusement, ces quelques mots n’ont pas particulièrement été relevé par la police. Ces mots suggèrent que Wildman n’avait gardé aucun souvenir de certains des événements qui s’était passé à ce moment-là comme si quelqu'un ou quelque chose lui avait effacé la mémoire.

La durée indiquée par M. Wildman était très différence par rapport à la durée réelle de tout cet événement.

Il y a un autre facteur important dans cette histoire : des copies du rapport du sergent Schofield sur l’incident de Wildman ont été envoyées à une division du ministère de l’Air appelée A.I. (Tech) 5 (b). « A.I. » signifie « Air Intelligence » (« renseignement aérien », en français). Il y a de nombreuses années, A.I. (Tech) 5 (b) a été intégré au sein des services de renseignement du ministère de la Défense.

A première il ne s’agissait que d’une banale affaire d’OVNI. Mais l’intérêt portée par les plus hautes autorités du pays indique qu’il y avait bien plus derrière toute cette affaire.

Cela nous apprend, une fois de plus, que les branches les plus secrètes des services militaires et de renseignement du Royaume-Uni s’intéressent très sérieusement au phénomène OVNI et à ses conséquences possibles pour notre civilisation.

Hypotheses

List of versions containing features matching the eyewitness descriptions or material evidence
Not enough information

Investigation

Versions testing, their confirmation or refutation. Additional information, notes during the study of materials
Not enough information

Resume

The most likely explanation. The version, confirmed by the investigation
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